美国乡村地区邮件大多会用JEEP 牧马人来负责配送，不过，在FCA向美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic SafetyAdministration，以下简称NHTSA）所提交的报告中，却指出牧马人驾驶座安全带带扣有可能会与车架分离、最终还有可能完全坏掉，如果像上述的情况发生，就会增加司机在不幸遇到撞车时的受伤风险，因此也促使车厂召回这些JEEP 牧马人。

此次召回将从今年11月15日开始，预计总共会有11456辆JEEP 牧马人邮件配送车辆受到影响，车型制造年份则介于2011年到2018年之间；而FCA表示，他们将通知受影响的车主，经销商则将免费替车主更换驾驶座的安全带带扣。

另外，这其实也不是近来Jeep 牧马人所遇到的唯一问题，像是在9月底的时候，NHTSA也有在调查上千辆的2018年MY和2019年MY两种车型，主要因为一位牧马人车主抱怨工厂在车架方面焊接不当，而促使NHTSA从去年10月就开始调查，以检查早期JL车型的车架焊接状况。