近日，车友头条从国家市场监督管理局网站获悉，东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年10月25日起，再次召回2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的 KX5汽车，共计69324辆。

据悉，此次召回是因为部分车辆由于设计原因，当车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

对此，东风悦达起亚汽车有限公司称将免费为召回范围内的车辆更换有温控阀的发动机上水管，并升级ECU程序，抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题，消除安全隐患。此外，东风悦达起亚汽车有限公司对此问题造成的发动机故障进行终身免费质量保修。

事实上，值得一提的是此次召回，属于2018年11月23日发布的《东风悦达起亚汽车有限公司召回部分KX5汽车》召回活动的再次召回。再次召回原因为：通过召回措施有效性验证发现，在车辆持续低温环境下短距离行驶时，抑制发动机机油液面增高效果不佳，并会使车辆动力性下降。

还是那句话，安全问题无小事。从2016年10月开始，起亚KX5这一款车型已经召回四次。尽管企业本着负责任的态度宣布召回，但每一次召回也是对品牌口碑以及消费者信任的消耗。随着韩系车在国内的市场占有率越来越低，对于目前的起亚来说，解决所有的质量问题，才是挽回销量的第一步。