【科技配置】 4G互联娱乐行车系统，配置8英寸中控液晶屏。能实现导航、音乐、语音控制等基础操作，在目前5G即将到来的背景下功能有限。

【驾驶体验】 荣威i5的调教保持荣威一直的水准，稳重而又不是风度，沉稳。

【动力油耗】 入门级家用轿车，动力水平基本都相差不大，全新秦燃油与荣威i5的自动挡车型采用的都是1.5L+CVT的动力配置，满足最新国Ⅵ排放标准，两者在发动机最大功率与最大扭矩上基本处于同一水平线。

【内饰亮点】 美观为主——荣威i5都采用环抱式座舱设计，荣威i5内饰的最大亮点都是中控台上的大屏。荣威i5则采用嵌入式设计，唯一有点小问题的是开车导航时驾驶员如果想要看屏幕的话，还需要稍微低头转换视线。

【外观设计】 荣威i5由本土设计师设计，人称“小号i6”，大概是因为荣威i5更像是i6失败之后“亡羊补牢”的降价产品。在外观上，荣威i5在视觉上更为扁平，稍显敦厚。

【科技配置】 智能互联方面，全新秦搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统，不仅可以实现基础的语音交互，语音控制车内设备，更可100%兼容手机生态，随心下载300万+应用，兼容度十足。此外，还支持整车OTA远程升级，在同级别车型中当属唯一。

【驾驶体验】 全新秦燃油的底盘还是由前奔驰S级底盘调校专家汉斯历时160天静心调校，舒适性与操控性能兼具，更显诚意。

【动力油耗】 入门级家用轿车，动力水平基本都相差不大，全新秦燃油与荣威i5的自动挡车型采用的都是1.5L+CVT的动力配置，满足最新国Ⅵ排放标准，两者在发动机最大功率与最大扭矩上基本处于同一水平线。但是秦采用了轻量化设计，全新秦燃油发动机缸体材料采用的是铝合金材质，相比荣威i5因为成本原因而采用的铸铁材质，不仅制造工艺更先进，而且散热快，轻量化效果好，可有效达到省油目的。

【内饰亮点】 全新秦的大屏是悬浮式置于中控台上，配合下方横贯的镀铬饰条，科技感更强，且大屏处于驾驶员驾驶视线内，内饰设计上全新秦更臻于细节，一切为了实用而设计。

【外观设计】 全新秦燃油由前奥迪设计总监艾格精心雕琢，来自西方的前沿设计理念与中国传统龙元素完美融合，整车动感时尚，非常符合国人审美。相较之下，全新秦燃油更适合年轻消费者。

【科技配置】 Carplay 系统，支持手机直联。

【动力油耗】 入门级家轿同出一辙的动力输出，满足绝大多数要求。

【外观设计】 小改款，基本上保持老帝豪的做派。