近日，二手车平台快车道完成了数千万元融资，由洪泰资本、狮王资本、中科创新（中科院旗下全资子公司）等机构共同参投。

快车道表示，本次融资将用于二手车交易场景的布局，在技术端加大研发力度，以实现在汽车金融科技领域业务的初步覆盖，致力于专注汽车金融垂直领域的基础建设。

本轮融资之前，快车道的产品端业务从最初的鉴定估值及信用认证，拓展为汽车金融科技产品的综合体，涵盖从估值到信审决策、汽车金融业务全流程系统开发定制，到信息平台发布的汽车金融全产业链。

在汽车金融概念普及之前，二手车市场在科技领域的基础建设主要由估值与鉴定构成，无法通过技术手段对二手车进行准确估值，二手车交易便无法顺利进行。

为填补市场空缺，快车道将主要的估值业务端从线下转移到线上，自主研发带有专利功能的二手车在线估值系统，为二手车交易商和汽车金融支持方提供在线评估服务，在移动app上可以解决车辆评估、车辆维修保养记录查询等功能。据悉，快车道在全国分布有近百家实体门店，区域覆盖上海、北京、武汉、西安、福建全省等多个重点区域和城市。

快车道采用机器智能形成人工智能化的应用系统，研发利用图像分析、异常值检测等技术搭建车辆残值模型，并结合动态模型规则和二手车市场交易数据变化，实现对车辆精准估值。

快车道通过发展完备的SaaS系统，为汽车金融公司提供风险管控服务，同时，也为各大银行及保险等金融机构开发远程汽车金融业务系统，提供新车及二手车金融业务的云上服务支持。

从车辆估值业务开始，发展出车辆信息综合判别和汽车金融远程业务系统开发，囊括车辆评估、车辆处置到远程SaaS系统。快车道致力于汽车金融科技全产业链条的打造。

快车道CEO洪启荣是二手车行业较早涉足互联网的创业者之一，2006年踏入二手车交易领域，在零售赛道摸索十多年后，2015年迎合二手车交易端与互联网融合的行业机遇，最终确立了从二手车的第三方服务切入了SaaS、金融领域的科技服务发展路径。

面对即将奔赴的新战役，洪启荣说到，本轮融资后，快车道迎接全新的发展阶段，将从汽车金融科技领域出发，逐步渗透到二手车交易场景的前端，包括在二手车智慧市场的布局和对二手车经纪人的赋能，用科技去辅助交易场景的数字化，以场景来带动汽车金融科技的进一步创新。