这个世界是挡不住雷克萨斯崛起的，因为它在欧美市场已经取得了较为稳定的成就，而全新雷克萨斯ES、RX在国内上市之后，也获得了如潮水一般的好评，假设，BBA们要是也有这样的口碑风评，或许销量还得再翻上一番。瞧瞧，这就是口碑的力量，甚至可以超越品牌的力量，但是，在雷克萨斯ES、RX官方涨价、经销商加价的背后，有车友给雷克萨斯车主们，戏评出了“5步进化史”，这也让很多车友好奇是真是假！

首先，我们先看看有哪5步：

第一步：车主赚到了钱想买一台豪车，但是拿不定主意犹犹豫豫！

第二步：上网一看全是夸雷克萨斯的，于是深受打动决定入手一台！

第三步：买下雷克萨斯之后，却发现并没有想象中的那么好，毕竟试驾过程并不够透彻！

第四步：开出去之后才发现，周围也很少有人认可这个品牌！

第五步：但是为了让别人认可，自己就自发开始维护雷克萨斯！

以上“5步进化史”是否全对咱不敢肯定，但是有些事情也真的说到了点子上了，第一，确实有很多车主是受到网络风评的影响，才最终决定购买雷克萨斯的车型，本身对这个品牌的优劣并没有深入研究，大量事实证明，在这种前提下，很容易买到自己不喜欢的车；其二，很多车主入手之后确实有过后悔，因为雷克萨斯的动力综合表现差强人意，虽然在购车之前都会有试驾环节，但是现在的城市道路，哪里能找到真正适合试驾的场地呢？

别说是一二线城市了，现在就是在三四线城市，也很难找到理想的试驾路线，而且也因为各地4S店试驾，导致过不少的严重交通事故，让交管部门多次叫停试驾行为，虽然没有完全制止，但是现在所谓的试驾，基本上就是拉着车主出去溜达一圈，而雷克萨斯的动力表现，有一点很具有迷惑性，那就是自吸发动机输出非常顺滑，我早些时候试驾LS、ES还有RX的时候，都因为起步的顺滑感，差点误认为网上喷雷克萨斯动力肉的都是假话，但是在高速、急加速、弯道等路况情景的表现上，雷克萨斯确实缺乏一些豪车应有的素质，所以车主中后悔者有之。

至于开出去被人认可与否的问题，这是由一个品牌的市场影响力和号召力决定的，虽然在国内的销量逐渐上升，但是和BBA、路虎等豪华汽车品牌相比，雷克萨斯在形象上还是弱了一头，至于那些说雷克萨斯比BBA高一个级别的人，意图何在不言而喻了！最后就是车主维护雷克萨斯，这一点能肯定的是，但凡是以车主身份撰写的评论，基本不会出现过激的负面言论，即便有些人承认雷克萨斯的动力弱，但是也会从其他地方找点儿优点来诉说，只不过，这些车主究竟是真是假，比这个5步进化论还要虚无缥缈！