细数那些精美的大格栅们。

奥迪RS6 Avant （Audi RS6 Avant）

有点违反惯常设计逻辑的新款 奥迪RS6。这款格栅极具侵略性，以斜线、折痕和菱形纹饰造型元素，可谓是奥迪的XXL格栅了。然而，尽管您很难为592bhp的Bruiser打上“优雅”的烙印，但它却是一套看起来很棒，立场鲜明的套件。

福特猛禽 （Ford Raptor）

这款格栅实际上是个超大型散热器。

捷豹XJ系列I（Jaguar XJ Series I）

多么精美的比例！最初的XJ Jag是经典的“三厢式”四门轿车设计。四个圆形大灯，之间是矩形造型格栅。它像是由只有尺子的孩子设计的，但这款格栅绝对是经典杰作。

阿斯顿·马丁DBS （Aston Martin DBS）

愤世嫉俗的人会说最新的DBS Superleggera只有个大格栅，但阿斯顿·马丁将抗议说，巨大的油嘴对于冷却潜入其中的715马力，5.2升双涡轮增压V12发动机是必要的。

卡迪拉克德维尔（Cadillac de Ville）

或者实际上，几乎是所有1950年代末期和1960年代初至中期。一个时代，没有鳍太致命，没有颜色太亮，没有格栅太露齿，镀铬和险恶。

雷克萨斯LC（Lexus LC）

众所周知，主轴格栅是复杂的。然而，雷克萨斯已经将其磨合得非常的恰到好处。

梅赛德斯AMG GT R（Mercedes-AMG GT R）

Panamericana格栅是对梅赛德斯在1950年代参加长距离比赛的300SL赛车的致敬。将这种传统格栅运用在豪华A级轿车上工作有点曲折，但是万能的V8 GT R超级跑车戴着汉尼拔面具似乎能表现得更加出色。

宾利飞驰（Bentley Flying Spur）

在大灯之间有一座经典的帕台农神庙，这说的是谁呢？最新，最出色的本特利飞驰就是最佳范例。

劳斯莱斯幻影（Rolls Royce Phantom）

说起大格栅怎么能少的了这台顶级规格的Roller呢。

（编译来源 TOPGEAR）