很多人都发现了这么一个现象，就是合资品牌汽车越来越便宜，而我们的国产汽车价格却越卖越高。我仔细想了想，这种现象的出现并非是坏事。合资品牌汽车之所以降价或者推出入门级车型，就是因为市场竞争愈发激烈，感受到了压力，有一部分压力就来自我们的国产汽车。而我们的国产品牌，很多新车已经卖到了合资车型的价格，这就说明自主品牌车企也不甘心只造廉价汽车，毕竟靠价格取胜不是长久之策，只有真正把造车工艺有了提升才行，因此开始朝着精品化路线发展。

在自主品牌车企中，长安这几年的发展速度很快，这是大家有目共睹的事情。在逸动这款家用轿车大获成功后，长安厂商开始着重发展SUV车型，从CS15这台小型SUV开始，CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS、CS85还有 CS95，可以说产品布局非常密集，除非你不想买长安汽车，不然总会有一款SUV适合你。今天我们要说的主角就是长安CS95这台中大型SUV，实力很强，也有着不错的口碑，按说会卖成热销款，可从现在的销量成绩来看，并没有达到厂商预期的效果，那么它为啥销量不太理想呢？

定价比同级别合资品牌SUV更便宜，可触碰到了国产SUV的价格“天花板”

虽然路上国产SUV很多，但大部分都是一些小型SUV或者紧凑型级别的SUV，消费者之所以购买它们，有一个最大的原因就是价格便宜，花同样的钱根本没有合资品牌可选，或者可选择性比较少。而CS95的定位在国产SUV中已经是比较高的了，售价区间从16.59-21.39万元，虽然有着一些优惠，但在这个价位区间，已经有很多合资品牌紧凑型SUV可以选择。这就导致有一部分消费者根本没有了解CS95，就投向了合资品牌SUV的怀抱。但我想说，真正懂车的朋友都明白，CS95与同级别的合资品牌SUV相比更有性价比，并且一辆车到底怎么样，还得综合它的各方面表现才能下结论。

外观设计高大、威猛，但缺少一些豪华感

在这个看脸的年代，颜值高就能够引起更多人的关注，就像那些明星或者网红，长得漂亮的吸粉更快，更让年轻人喜欢。汽车领域同样如此，能不能热销，和外观设计有着一定的原因。CS95属于第二代车型，换装了家族最新的蝶翼式前脸，第一眼看见它会觉得有些雷克萨斯的影子，但仔细观察，原创度还是非常高的。不过CS95的前脸造型确实遭到了一些消费者的吐槽，说像一个留着八字胡的老头一样，不够年轻帅气，但也有人非常喜欢这个造型，觉得很个性，只能说每个人的审美是不一样的。以我的眼光来看，不如它的小弟CS85和CS75 PLUS的前脸那么漂亮。但有一点值得表扬，CS95全系标配了LED大灯和LED日间行车灯，并且带有大灯高度可调以及延时关闭功能。

CS95是一个很有存在感的大块头，整车长宽高分别达到了4949*1930*1790mm，轴距达到了2810mm，比我们非常熟悉的丰田汉兰达还要大一圈。从侧面来看，CS95使用了大量的平直线条，部分车型还拥有双色车身，另外C柱和D柱位置的设计与路虎揽胜以及福特探险者有些相似，看着非常的好看，18英寸或19英寸的多辐抛光轮毂，也提升了一些精致感。

再看车尾，同样采用了家族化的设计风格，贯穿式尾灯紧跟时尚潮流，也使尾部更显宽大，内部采用了LED光源，到了夜晚点亮后，有着很高的辨识度。而底部采用了黑色包围，还有双边两出式排气镀铬装饰口，让这个大块头更有运动感。

内饰用料不错，配置是CS95的一大卖点

如果说一辆车的外观是给别人看的，那内饰才是自己天天要面对的。CS95在内饰方面，得到了很多消费者的认可。坐在驾驶座位上，很有那种豪华中大型SUV的感觉，经常触碰到的地方，都是一些搪塑软性材质覆盖和包裹，摸起来手感比较好，做工也挑不出大的问题。贯穿式的空调出风口比较有新意，在很多地方还使用了镀铬的点缀，让内饰氛围更有档次感。

在配置方面，是我们国产汽车的优势，CS95做得就很厚道。即使买辆最低配的入门版，都给配备了前后驻车雷达、定速巡航、多达5种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、4.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、胎压显示、车道偏离预警等。如果和同价位的合资品牌SUV对比，绝对是完胜。另外中高配还多出了360度全景影像，自适应巡航，这让新手操作更轻松，还有可开启的全景大天窗，打开后，让人心情豁然开朗，远程启动以及10.25英寸的全液晶仪表，都逼格满满，能够让车主小小的虚荣心得到了满足。关键还有车道保持辅助、并线辅助和主动刹车功能，安全性方面能够让人放心。

空间很宽敞，全家人出行没问题

既然买中大型SUV，一是开出去有面子，第二就是能够拥有充足的空间。CS95采用了7座布局，更适合中国消费者的二胎家庭，出去游玩的话，两个孩子、两位老人，再加上自己的老婆，一辆车全家人都能够坐得很舒服。头部空间完全没压力，而每一排的腿部空间也不会有拥挤感。不过最舒服的还是第二排，座椅很宽大、柔软，坐垫也比较长，对身体还有腿部的承托都很到位。地板中间没有凸起，这很让人满意，能够保障一定的乘坐舒适性。

如果用不到第三排座椅的话，还可以把它放倒，平整度很高，这么一来就能够产生一个面积很大的后备箱。对于爱玩、经常自驾游的消费者，CS95也是很方便的，把第二排和第三排座椅全放倒后，直接当双人床睡就行了。

驾驶感受注重舒适性，但动力足够的充沛

买车必看的就是三大件，之前很多人都不愿意购买国产汽车，就因为技术不够稳定，后期小问题比较多，但现在我们的国产汽车，有了质的提升，同样能够让人满意。CS95就搭载了长安最先进的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了233马力，传动方面匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。这套动力总成能够满足国六排放。而底盘方面，CS95采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，并且中高配车型还配备了适时四驱系统，让它具备了一定的轻度越野能力。

CS95无论是底盘还是变速箱的调校，风格都是偏向于家用舒适性，对路面一些震动化解的游刃有余，但它的悬架并不是那种那别软的类型，还是能够对车身起到很好的支撑。而变速箱的换挡速度不是很多，但比较聪明，与驾驶者的沟通性比较好，平顺性很不错，没有明显的顿挫感。另外发动机的底气很足，尤其是中段的爆发力比较强，即使在高速上后段想要再次超车的时候，同样能够让驾驶者信心十足，动作完成的干净利落，这也无形中提高了行车安全性。

我认为CS95是一个很有实力的中大型SUV，但有钱人看不上，没钱人买不起

从以上的介绍中，我们可以看出来，CS95能够算得上国货精品。但销量不温不火，原因有以下几点。第一：前脸设计确实有些不太协调，给人一种怪怪的感觉。第二：消费者对国产汽车还是不放心，很多人买车就是家用代步，图个省心，虽然长安汽车的质量已经得到了肯定，但在人们心中还是不如合资车型可靠。第三：没采用爱信8AT，让人感到小小的遗憾。第四：油耗比较高，CS95给出的工信部综合油耗为9.4L，但大部分车主反馈说，平常开着油耗会在11L左右，遇到堵车能够达到13-14上下。不过平心而论，这样的中大型SUV，即使是合资品牌车型，也照样不会省油。记住这句话，又想马儿跑的好，又不想让马儿多吃草，这种美事不好找，呵呵，开个玩笑而已。

影响CS95最关键的一个原因还是品牌因素，溢价能力不行。虽然各方面的表现都能够让人喜欢，但就因为它是国产品牌，有一些人就会觉得它卖得贵，宁可买低一级别的合资紧凑型SUV，也不会选择国产中大型SUV，除此之外，真正购车预算充足，又想买中大型SUV的消费者，就会觉得长安开出去没面子。

总的来说，长安CS95是辆好车，可陷入了有钱人看不上，没钱人买不起的尴尬局面，所以饭要一口一口吃，好口碑还要慢慢积攒才行，国产汽车的精品化路线要走的路还很长，任重道远。