冬至刚过又迎来了平安夜和圣诞节，但专业车志、《汽车之友-冲程》和性能家的编辑团队并不在节日面前兴高采烈，相反因为2019年最后一周迎来了新一季的轮胎评选而全情投入，不懈工作。这天，团队来到了惠州福岗赛车场，来到了第一届APEX AWARD中国高性能轮胎评选评测地，进行新一季的测评。

        APEX AWARD中国高性能轮胎评选分为轿车季和SUV季、缝双轿车、缝单SUV，梅花间竹式地为消费者介绍两大车型用胎的最新型号以及它们各自的优缺点，为消费者购买使用轮胎提供专业的中立的第三方指导意见。2019年，这一届已经是APEX AWARD中国高性能轮胎评选的第5届，且是SUV轮胎评选。

        本届共有4个品牌4款轮胎参与评选。分别是百路驰的KM3、马牌的AX6、飞劲的HT02、玛吉斯的VS5 SUV。

        首日在福岗赛车场进行的是柏油路测试，主要使用了奥迪最新款Q3作为测试车辆。同时前两套轮胎由于是MT/AT组别，所以使用了丰田普拉多和五十铃D-MAX进行安装测试。全场分别进行了干地绕桩、刹车、湿地绕桩、刹车、圈速、噪音及滚动阻力测试，得到的数据将结合现场测试团队及嘉宾的主观打分综合评定出每一套轮胎的成绩及优劣。

        而作为MT/AT组别的轮胎，我们还将在之后进行越野穿越测试，以实际的越野表现结合车主的亲身感受进一步评定他们的越野性能。

        本届评选依然离不开赞助商雅泛迪轮圈和DIXCEL的支持，它们也依然以优秀的产品为评选结果的公正与严谨做出极大的贡献。

                                                                                               评选团队及嘉宾

《汽车之友》资深编辑、《汽车之友-冲程》 副主编 许晖

专业车志顾问、广东赛车队现役车手 孙俊龙

斯巴鲁中国魔力拉力车队运营总监、中国职业车手 陈毅平