随着新能源汽车保有量的增加，竞争越来越激烈，截止到2019年12月份，我国新能源汽车保有量达到三百多万辆之多，相比之下，电池行业的发展比较缓慢，与世界先进电池厂商仍有较大差距。白名单发布，对于动力电池行业，对电池行业发展是有好处的。当然也会使得动力电池行业重新洗牌。

首先对于白名单而言，在一定的条件下面是大幅提高了电池企业的准入门槛，只有购买符合白名单的企业才能享受到政策的补贴。搭载目录之外的动力电池则无法获得补贴。也就是说白名单类似于一个准生证一样的东西，就锂离子动力电池单体企业而言，再者根据往年白名单文件上面的要求来看，只有电池的年产能力需不低于80亿瓦时才能达标。

其次来看，只有符合和购买白名单的车子所有想造新能源车，特别是纯电动车的车企，不管你是传统车企还是新势力，都必须采购在白名单内的厂家生产的动力电池，你的车才可以获得新能源车补贴。白名单的发布对电池行业是有利的。因此说白了，动力电池白名单制度，其实就是一种保护性的扶持措施，也就是为了让国内的动力电池制造商们能迅速积累一定的实力，能够在电池技术上面和市场上面有自己的话语权，能够和国际知名的动力电池制造企业达到相互抗衡的效果。

综合来说，动力电池白名单在支持动力电池企业做优做强方面起到了积极的引导作用，同时也促进了我国电动汽车电池等发展。