进入新时代以来，北汽集团按照高质量发展要求，创新的提出“高、新、特”的企业总体发展方向，围绕高端制造、高端产品、高端品牌，推动技术、产品、品牌全面向上。如今，在这一战略的指引下，集团发展成果显著，在2019年车市持续下行的大背景下，交出了不错的成绩单。

根据北汽集团发布的消息显示，2019年集团整车产销226万辆，稳居行业第四位；营业收入达5012.3亿元，同比增长4.26%，成为北京市第一家年营收突破5000亿的国有企业。此外，2019年北汽集团更是连续第7年进入《财富》世界500强，排名第129位。值得一提的是，自2013年入榜以来，北汽集团的排名已上升了207位。

“在汽车行业面临阶段性调整期、整体盈利水平下降的情况下，北汽保持营收正增长，利润总额平稳，预计经营指标均优于行业大盘，继续保持高质量发展态势。”在北汽集团党委书记、董事长徐和谊看来，“高、新、特”是北汽集团实现高质量发展的关键的源动力。

高：北京奔驰销量超55万，ARCFOX迎全球首发

作为北汽集团“高、新、特”的排头兵，2019年北汽集团在高端制造、高端产品方面取得了长足进步。据介绍，2019年，北京奔驰全年累计销量超55万辆，刷新了戴姆勒全球工厂生产纪录，在国产豪华车领域保持销量领先优势；福建奔驰全年销售超过2.5万辆，实现逆势增长。

具体车型方面，北京奔驰新一代长轴距GLC在主要竞品宝马X3、奥迪Q5L换代且终端优惠加大的前提下，全年销量超14万辆，蝉联最畅销豪华SUV；A级长轴距轿车，以超6万辆的增量成为北京奔驰销量增长的最大动力，并稳居豪华紧凑三厢轿车细分市场冠军。此外，C级、E级长轴距则分获细分市场第二名。

与此同时，北京奔驰顺义工厂也取得了阶段性成果。自2018年至今，工厂相继完成入区协议签署、资产交割等重要环节。未来，工厂将依托智能制造与绿色制造体系，实现对消费者多元化需求的快速响应，为北京奔驰继续拓充产品阵容、进一步释放产能提供优质土壤。

此外，值得关注的是，北汽高端智能纯电动品牌ARCFOX也于2019年日内瓦车展上实现全球首发。同时，ARCFOX还携手华为、麦格纳等合作伙伴发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。

据了解，IMC架构具有42个核心模块、127个功能模块。在拓展层面，可通过模块化的底盘和车身结构、标准化全气候电池包等，满足从A0到C级车型全覆盖以及全系车型500-700管理的续航里程；在智能层面，其拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片，实现L3至L4等级以上自动驾驶技术；在交互方面，多模态情感交互系统可实现触摸、语音、人脸、手势、情绪多通道五感交互。

根据规划，在2020-2021两年内，ARCFOX将推出6款产品，包括ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版两款跑车以及四款高性能智能车。

新：新能源中高端产品占比90%，BEIJING品牌整合落地

2019年9月，北汽集团发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌，并向全球喊出“从BEIJING到世界 向未来”的口号。据了解，BEIJING品牌是北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，代表着北汽“高、新、特”战略中的“新”字主力军。

“BEIJING品牌最硬核的竞争力，就是纯电动。做电动车我们是专业的、是全面的。”北汽集团技术产品与质量管理部部长李森表示，BEIJING品牌的立足点是纯电动。据介绍，2019年1-11月，北汽新能源车累计销量达11.4万辆。其中，中高端产品销量占比提升至90%，核心车型EU5更是稳居国内年度细分市场销量冠军。

在李森看来，面对新能源汽车市场的激烈竞争，高度智能网联化的电动车，是BEIJING品牌未来的机会。

他表示，接下来BEIJING品牌将分阶段三步走。包括，面向“一个BEIJING”整合，对BEIJING品牌开始进行改进升级；推出新一代的SUV产品提振销量。在产品矩阵方面，BEIJING品牌低端的3系和高端的9系将主打纯电动，而在5系和7系，则是通过一个统一的平台，实现油、电、换电的兼容；通过智能网联技术的迭代，提升产品的竞争力。

根据规划，到2025年，BEIJING品牌的销量将突破40万辆。其中，纯电产品占比超过70%。未来5年，北汽集团将对BEIJING品牌投资200亿元研发费用，打造BMFA油电混动产品平台和BE22高端纯电专属平台，而BEIJING品牌未来6款以上的高端纯电动车型将在这个平台上诞生。

特：打造特色增长极，北汽越野实现销量3.6万

众所周知，经过60年发展，北京越野于2019年开始了一体化运营之路，开启了“深耕‘北京’，创赢未来”的发展新篇章。扛起“中国越野车第一品牌”的大旗，成为北汽寻求差异化竞争的杀手锏是北京越野的使命。

2019年，在一体化运营运营元年，北汽越野也交出了较为亮眼的成绩单。据介绍，在汽车市场大盘持续下行的背景下，北京越野实现销量3.6万辆，同比实现两位数增长；营业收入同比增长39%，利润同比提升69%。此外，主力车型BJ40系列更是连续29个月细分市场销量第一，占有率突破74%。

面向2020年，北京越野将挑战年销5万辆的销售目标。为完成这一目标，北京越野将为BJ40城市猎人版制定“百分之一”计划，在现有基础上实现每月1300辆的增量；以消费需求趋势为基础，在产品开发中横向做宽，实现从小众越野到大众探享的跨越。纵向做深实现深度差异化发展的谱系创新；继续推进越野生态圈的建立，围绕专业赛事、越野小镇、越野俱乐部等创新模式营运，打造越野体验一体化模式。

除北京越野外，北汽福田也为北汽集团“高、新、特”做出了应有的贡献，2019年北汽福田累计销量达59.45万辆，客车、货车纷纷跑赢市场大盘。与此同时，北汽福田还参与研制的氢燃料电池客车亮相进博会，助力打造绿色冬奥。

面对未知的2020年，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示，北汽集团将坚持“稳中求质，跑赢大盘”总基调，计划2020年整车销量为226万辆，计划目标营业收入5200亿元；挑战销量目标为235万辆，挑战营业收入目标5300亿元。

此外，北汽集团在2020年还将重点推进六项任务：深度聚焦汽车主业，品牌引领推动高质量发展；加速推动“双轮驱动”，持续创新为产品赋能；扎实推进全面深化改革，激发活力促进转型发展；稳步推动生态融合，以大开放迎接产业新未来；加快推进国际化新发展，聚焦主业开拓市场；大力推动转型升级，加快模式创新。