一台"好车"，除了外观漂亮、做工精良以及优秀的动力、操控、智能科技之外，还有一个极为重要的因素——NVH。

随着中国汽车市场的蓬勃发展，NVH成为近几年来国内消费者非常关注的一项指标。今天，一汽的国家级重点NVH实验室开启，那么一汽奔腾工程师们是如何保证车辆NVH的性能呢？

首先，一汽奔腾拥有国家重点NVH实验室，无论是硬件设备还是NVH开发流程以及NVH标准制定等方面，一汽奔腾无疑是走在前列的，这也为旗下的新车型带来更高的NVH水平。与此同时，在竞品目标上， 奔腾T99的NVH对标的不是同级别竞品，而是一线的豪华品牌，整车NVH 性能方面超越了部分豪车。

奔腾NVH的优势 不逊豪车表现

奔腾T99整车声学包用材和性能达到了奥迪系列车型的水准，为用户打造了一个超静谧的车内空间。因此，奔腾T99从研发之初即对标一线的豪华品牌，整车NVH 性能在隔声、风噪、路噪上全面优于国际一线豪华品牌。

那么奔腾T99的NVH为何能达到可以对标豪华车的水准？原因有二，一是技术好，二是用料好。

据了解，奔腾NVH该实验室是科技部认定的两家汽车企业国家重点实验室之一,含各类专业试验室17个，总投资约2.9亿。在功能上覆盖所有传统乘用车和部分新能源汽车的NVH开发能力。同时，一汽奔腾NVH拥有完善且高质量的研发团队，试验室所属的NVH研究所共有人员105名，不仅有两名外籍专家的加盟，还有技术首席、高级专家等。

其次，一汽奔腾NVH有一个严格的开发标准，标准本身的实验方法或操作方法全面和严格。同时，按照这个方法测出来的数据比较严格，实际是高于这个车的定位的。并且在用料方面，一汽奔腾是买最好的、最贵的材料，关键是经过了很多次测试，用的是最合适的材料，最终呈现给驾乘人员最顶级的NVH表现。

NVH直接影响口碑 带来销量提升

近两年，中国客户对NVH的要求远高于欧美，中国市场及消费者对NVH的预期与欧美有着较大的差异化。而一汽奔腾方面表示会在季节及地域因素上加大NVH开发需要，从而提升口碑与销量。

最终，我们从奔腾T99的口碑回馈中了解到，关于NVH方面，众多车主对奔腾T99给予了很高的评价，纷纷表示奔腾T99在风噪、路噪、胎噪方面的NVH表现成绩甚至比高端合资车还要优秀。

2019年前11月，一汽奔腾销量达成10.4万台，同比提升43%，市占率提升18%，成为自主品牌突围的生力军。此次，奔腾再次从NVH性能入手，在将来品牌地位与整体销量势必将再攀高峰！

结语：在世界范围内，中国消费者对于NVH等车辆舒适性配置要求是最高的，而对于自主品牌来讲目前最欠缺的不是标准而是经验，只能依靠多投入和付出才能缩小差距。而作为奔腾T99作为奔腾T系列的旗舰之作，它不惜成本，不惜时间，不惜精力，就是希望能够把最好的、最美的产品交到消费者手中，而在今天，它越级的综合实力也得到了很好的印证。

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