Yi周记 | 戈恩否认所有指控/沃尔沃与戴姆勒联合开发内燃机

导读:雷诺日产联盟前CEO戈恩的大戏还在上演,本周召开新闻发布会否认所有罪名,全面回击日本政府。英国媒体公布英国在售车型可靠性排行。新一年的产业整合还在继续:吉利与smart正式成立合资公司;沃尔沃与奔驰联手开发新发动机;美团与法雷奥合作开发无人配送车。 

 国际:戈恩开新闻发布会否认所有罪名 

北京时间1月8日晚8点,前雷诺日产联盟董事长卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn)在故乡黎巴嫩贝鲁特召开了发布会。他在去年12月29日夜,经历一系列堪比好莱坞电影的操作后,顺利从日本 “逃亡”至这里。

发布会上,戈恩指责“日产汽车和检察官之间的勾结无处不在。日本法律体系违反基本人权。”

在各种控诉结束之后,戈恩逐一回应了之前日本检方对他做出的四项指控:

一、瞒报收入

“这是我主要被指控的罪名(戈恩被指控和他的亲信凯利一起瞒报了50亿日元的收入及挪用公款。)如果一个外国的董事希望能够通过汇率合同来支付报酬,大家都是投票同意了这个决议……日产的很多管理人员

都签订了这样的合同。”

二、CEO准备金支出

“CEO准备金支出都有流程,还要有很多人对此进行审议,表示是否同意。并不是说只有我一个人的签名在上面。大家对预算达成一致后,在支付的时候又会有很多人对此进行签字表示同意。”

三、凡尔赛宫的宴会支出

“他们说我在凡尔赛宫有一个未经授权的房间预订。但实际上,雷诺是凡尔赛宫的大客户,我们对凡尔赛宫已经有100万欧元的资助,凡尔赛宫感谢我们的资助。凡尔赛宫的馆长跟我们提出的,我们可以使用这个房间。这是一项商业上的正常往来。”

四、关于世界各地的房产

“他们说我在世界各地都有很多房产,但是其实都是日产的房产。这不是秘密持有的,这是公司高管签字的,而且有法务财务签字的。”

戈恩强调,他之所以选择逃离,是因为日本当前的法律体系没有给自己带来任何公正。“我希望能够逃脱这样的体系,以此来保护我的家人”,“希望能够在未来有一个公正、自由的审判”。

(来源:NewYorkTimes.com)

英媒:英国汽车可靠性排名出炉 

英国的汽车网站WHATCAR不久前公布了英国在售车型可靠性表现排名。2019年度可靠性的排名一共调研了18119名车主,调研包含30个品牌的共计218款车型。

最可靠小型车:铃木Celerio

最可靠家用车:斯柯达 昕锐

最可靠行政车:现代 i40

最可靠豪华车:捷豹 XJ

最可靠小型SUV:起亚 Soul

最可靠家用SUV:起亚 Sportage (KX3)

最可靠大SUV:丰田 RAV4

最可靠豪华SUV:大众 途锐

最可靠混动及电动车:雷克萨斯 CT

最可靠跑车:宝马M4

最可靠品牌:雷克萨斯

复制链接可查看完整榜单:https://www.whatcar.com/news/2019-what-car-reliability-survey/n20042

(来源:whatcar.com)

国内:吉利与smart成立合资公司 

1月8号,浙江吉利控股集团与梅赛德斯-奔驰股份公司宣布,双方共同组建smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司(smart Automobile Co., Ltd.)”,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

合资公司总注册资金54亿元人民币,双方将各出资27亿元人民币,梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。新合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区,同时在中国和德国分别设立营销中心。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应,致力将smart打造为全球领先的高端电动智能汽车品牌。

全新一代smart纯电动车型将由奔驰的全球设计部门负责设计,吉利全球研发中心负责工程研发。新车将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。

(来源:geely.pr)

欧洲:沃尔沃戴姆勒有望联手开发内燃机 

在内燃机逐渐遭遇研发瓶颈,并且广泛受到电动机在内的新能源动力威胁的大环境下,沃尔沃汽车与戴姆勒汽车将谋求联合开发燃油发动机以降低成本。新的联合开发部门预计将于2020年3月底正式开始运营。

沃尔沃表示,目前已经与戴姆勒集团进行了初步谈判,其他具体计划还在谈判过程当中,同时也不排除任何可能。根据外媒进一步透露,双方联合的开发部门也有望成为双方动力总成合作的新起点,未来也将有可能共同开发新电动汽车总成等新项目。

(来源:carscoops.com)

美媒:法雷奥联手美团开发无人配送车 

在刚刚开幕的CES消费电子展上,世界著名汽车零部件供应商法雷奥在展会上展示了多项创新技术,并首次展示了与美团点评共同研发的全球首款电动无人驾驶配送原型车eDeliver 4U。据介绍,电动无人配电原型车长2.8米,宽1.2米,高1.7米。每次旅行可提供17顿外带餐,设计速度为25kM/h,最大为50kM/h,续航能力约100公里。

此外,edeliver4u还采用了四个Valeo Scala激光雷达(唯一一个成功应用于量产车的激光雷达)、一个前置摄像头、两个鱼眼镜头、两个雷达设备和六个超声波传感器,并有相关软件和人工智能技术支持。送货员只需将外卖餐点锁在送货柜内,并发送验证码给客户,用户输入验证码或扫描二维码即可取餐。

(来源:CES.com)

编辑 | 胡镇涛


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 行业动向
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