1月19日，民营企业家迎春座谈会在京隆重召开，比亚迪董事长兼总裁王传福作为国家高质量发展企业代表发言。

王传福在发言中表示，二十五年来，比亚迪坚持技术创新、苦练内功，在制造业深耕细作，令企业竞争力越来越强，路越走越宽。

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                                                                            比亚迪董事长兼总裁王传福发言

坚持技术创新 为高质量发展提供支撑

自成立以来，比亚迪始终坚持技术创新，掌握了电池、电机、电控和芯片等核心技术。数据显示，截至去年底，比亚迪在全球累计申请专利2.8万件，获得专利授权1.8万件。此外，在《财富》杂志发布的2019年度“改变世界的企业”榜单中，比亚迪位列第三。

技术创新，是比亚迪高质量发展的密码。

近期，新能源汽车行业在快速发展中，暴露了一些安全问题。根据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，仅在2019年5～7月，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。

在我国，商用车有一套行之有效的安全标准。如果没有这套标准，在公交巴士全面电动化之际，安全问题恐怕会频发。但实际上，公交巴士方面的着火事故非常少。因为公交巴士搭载磷酸铁锂电池，热稳定性非常好，安全性也高。

“我们建议乘用车参照商用车，建立一套更高的安全标准。特别是在新能源汽车发展初期，涉及安全的动力电池，需要做得更谨慎一些。”王传福表示，要牢牢守住安全底线，共同推动行业高质量发展。

比亚迪计划在今年推出 “刀片电池”，该电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。

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聚焦社会问题 构建城市绿色大交通体系 

制造业是国民经济根基，是我国经济高质量发展的根本支撑。

25年来，比亚迪在制造业深耕细作，成长为横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际型企业。

为缓解城市空气污染和交通拥堵等社会问题，比亚迪用电动车治污、云轨云巴治堵，构建了城市绿色大交通体系，希望更好地满足人们对美好生活的向往。

2008年，比亚迪推出全球首款量产的插电式双模电动车，拉开新能源汽车变革序幕，走向从速度到质量的发展之路。截止目前，比亚迪已连续6年成为中国新能源汽车销量冠军，并成功将新能源汽车推广到欧美日韩等国家和地区。

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近年来，比亚迪将产业链延伸到轨道交通，推出具有完全自主知识产权的新型跨座式单轨“云轨”和胶轮有轨电车“云巴”，填补了我国中小运量轨道交通技术和产业的空白。

“面对百年变革，企业只有掌握核心技术，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出；只有战略先人一步，跨入高门槛行业，才能赢得发展优势。比亚迪将持续加码技术创新，深耕制造业，为国家经济高质量发展做出更多贡献。”王传福最后表示。