雪佛兰 Biscayne 于 1955 年 General Motors Motorama 亮相，该车由通用设计领头人 Harley Earl 主笔，是上世纪 50 年代最负盛名的概念车之一。

Biscayne 是美国通用汽车“An Exploration in Elegance”（直译：高雅的探索）设计思路的产物，这台四座轿车采用无边框“自杀式”车门、深凹的腰线和“Stratospheric”（直译：平流层）挡风玻璃设计。融合了通用前卫精华的 Biscayne 还是 265 c.i Chevrolet V-8 发动机的试验平台。

除了前卫大胆的车身造型，Biscayne 还装备了独特的可旋转前排座椅，以此方便主/副驾驶出入车辆。

虽然概念车 Biscayne 是为 Motorama 展会而设计，但其诸多元素出现在后来的 Corvair 和 Corvette 量产车上。彼时的汽车设计师们拥有极高的创作自由度，美国各大汽车巨头也十分鼓励麾下设计团队尽情发挥，为后世留下这么多天马行空的汽车也就不足为奇了。

顺便一提，当时参加 Motorama 的大部分概念车仅停留在基础阶段 - 只有手工打造的车体和部分内饰，很多作品都没有装备发动机和变速箱，雪佛兰 Biscayne 算是完成度很高的项目了。

“Stratospheric” 前挡风玻璃向上延展一小部分与车顶融为一体；没有 B 柱使得车舱看上去更通透大方 ... 如今看来，雪佛兰 Biscayne 仍然十分前卫！