随着消费者对汽车的深入了解，再加上汽车的普及，大多数消费者的购车变得更加理性。也正是因为如此，MPV的地位可谓是水涨船高，虽然不如SUV受欢迎，但是在一定程度上，很多家用车消费者还是更愿意选择MPV，毕竟其舒适性、空间等各方面还是更符合家庭用车需求的。于是，有人问道，未来3-5年，MPV会成为主流吗？

说实话，在国内汽车市场，MPV如今的地位虽然提升不少，但是想成为主流，似乎有些难。至于为什么MPV难成主流？这3点或许是关键。

第一点：并非家用首选

很多人都觉得MPV更适合家用，这点对也不对，说对是因为MPV的各项优势都是完全满足家用需求，说不对是因为MPV的各项优势对于家用来说都是过剩的。比如其空间优势，虽然更大、更舒服，但是日常家用代步真的需要一辆像别克GL8这样的MPV吗？事实或许并非如此，其实在国外也是同样如此，虽然大街上随处可见MPV，但是更多的依旧是商务用车或者旅游行业用车，从居家角度来说，MPV虽然更适合家用，但是却并非首选。即便是买MPV的家庭，很多时候也会买一辆小车作为日常代步工具。

第二点：并非所有MPV都叫MPV

关于MPV的定位，我相信大家都有所了解。但是，目前市场上的MPV虽然不少，但是称得上个真正MPV的车型并不多，甚至厂家的一些做法让MPV被误认为面包车。我个人一直觉得只有像别克GL8、丰田埃尔法、本田奥德赛、奔驰V级这样的车型才叫MPV。至于那些比紧凑型SUV可能略长5-10cm的面包车，似乎很难被当作是MPV，哪怕厂家觉得它是MPV，但是它的实际用车体验，或许也就是面包车，甚至在舒适性方面和同价位的SUV相比都不如，这样的MPV貌似也并不适合作为家用车首选吧。如果这样的MPV也满足你的需求，那么我个人还是建议你考虑7座SUV，因为可能SUV都比这样的MPV更适合家用。

第三点：价格依旧是关键

目前MPV的价格从几万到上百万都有，但是真正满足大多数消费者心理预期的MPV的价格往往在20万以上。这个价位对于想买MPV的消费者来说可能没觉得如何，但是对于普通消费者来说，20万并不是一个小数目。至于20万以内的MPV，往往如同上面说的那样，总有些差强人意的地方。所以，在未来MPV很难成为主流，至少从我个人的角度来说，虽然喜欢MPV的实用性，但是却并非一定要买MPV。毕竟在国内汽车市场而言，轿车和SUV的实用性更胜一筹，即便是二胎家庭，其实也并非一定要选择MPV，所以，MPV可能成为一些消费者的家用首选，但是成为主流，短期之内不现实。