2019年世界经济的动荡，

导致国际汇率的波动，

对于欧盟而言影响尤其巨大。

以英国为例，脱欧声就不绝于耳，

可未曾想排除万难熬过2019年，

却在2020年元月，英国的脱欧还未通过，

哈里王子携妻子却突然宣布脱离英国皇室！

王子的突然“辞职”振动了世界，

可能也是在此重磅消息的刺激下，

同月欧洲议会投票通过了英国脱欧议案，

使得英国脱欧进程更近了一步。

而在老汉脑海里，

至今印刻的则是2018年英国皇室的盛况，

那是2018年5月19日，

世界目光聚焦英国皇室，

哈里王子与新娘梅根喜结连理、轰动一时！

毫无悬念的成为当年的全球最热话题之一。

而这场见证旷世真爱的盛大婚礼，

在具有英伦格调、优雅华贵的捷豹汽车的承载中，

被衬托的异彩纷呈、美轮美奂！

捷豹E-TYPE

1961年在日内瓦车展上亮相，是当时最快的量产跑车，除了动力以外，最让它被人念念不忘的，是那绝对惊艳的造型，长长的发动机罩、带有玻璃灯罩的圆形头灯、椭圆型的进气隔栅设计，线条性感的尾部造型都堪称后世汽车美学的经典设计元素。

就连恩佐·法拉利也毫不吝啬赞美，

称E-TYPE是“世界上最美的汽车”。

其实这不是普通的捷豹E-TYPE，

这台车叫“E-TYPE ZERO”

是一台复刻版的电动汽车。

为了将婚礼的圣洁和神圣烘托的更加完美，

捷豹破天荒的为这台 E-Type搭载了纯电引擎，

通过工程师精美绝伦的设计后，

电池配重完美达到当年的车身重量配比。

既达成了静音的目的，

又契合了电动汽车的趋势，

更是环保理念的巧妙载体。

这一奇妙的组合，

更是开拓了一个新思路，

复活经典汽车，

搭载电动动力系统。

情怀和低碳的融合，

依托奢华浪漫的氛围，

展现出强大的魅力，

甚至在热爱汽车的老汉眼里，

似乎觉得捷豹E-Type电动版大有喧宾夺主之感！

现今原来越高科技的汽车设计，

但还是有很多人钟爱那些过去的经典车设计。

电动与复古设计相遇，

这可能会变成未来汽车发展的一个趋势。

设计灵感来自50年代宝马isetta的Microlion

1955年，宝马从意大利微型摩托车公司Iso获得许可生产名为Isetta的车型，圆滚滚的外形和较低的油耗使其获得了大众的喜爱。受到其复古造型的启发，来自瑞士的Micro Mobility Systems AG公司打造了Microlino微型车。

电动Microlino PK 法拉利▼

由大众T2改装而来的e-Bus

大众联手EV West公司对一台1972年的T2进行了一次深度改装，他们在一辆e-Golf上拆了整套动力系统以及电池装置，并且成功换装进了T2的发动机舱中，将其命名为e-Bus。作为一台油改电车型，新车保留了经典的大众T2的设计元素，外观差异上只是减少了排气口的布置。

其实最近火热的《庆余年》

实际上也是借用了这样的理念，

现代的技艺（记忆）搭配古典的框架和元素，

将穿越演绎到了新的高度和境界。

老汉观点：

作为一个历史名车爱好者，

对于古典汽车经典设计

与目前绿色环保科技“嫁接”，

我的心里百味杂陈。

（毕竟Engine Never Die.是我的座右铭）

但对于广大国内经典老车爱好者来说，

这未免不是一个“捷径”，

我相信搭载电动引擎的复古经典车

在国内合法上路指日可待。

E.N.D

(Engine Never Die)

我是老汉！一个喜欢推车的男人！

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