终于挺过了第一个14天，接下来的14天更加重要，因为像本编这么怕死的人，都感觉对病毒有些松懈，很想出门溜达一圈，如果不是附近小区出现确诊，给了当头一棒，可能真的要放松警惕了。

而在汽车圈，在上上周还是疯狂捐款捐物，除了现金支援，还安排了各种车辆抵达灾区，更有车企直接从海外采购几吨物资回国，能做的都做了，但似乎大家还觉得远远不够。

故事从上周六说起。

时间来到2月8日，上汽通用五菱官方消息显示，第一批20万只口罩顺利下线，并由上级部门统一调配，该批口罩将主要用于民用用途。

为什么是民用用途呢？因为上汽通用五菱还在几乎更大的无尘生产线，此后生产的口罩才能达到医用水平。

资料显示，上汽通用五菱将在2月底建成的无尘车间，将共计12条生产线，其中包括4条N95生产线和8条一般医用防护口罩生产线。日产量预计可达170万只。

同样是在2月8日，比亚迪官微表示，比亚迪将调配资源，正着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液。

口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货，其中口罩产能二月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。

据内部人士透露，这笔相关物资将仅用作ZF调配，不会对外出售。

同时本编也搞到了一份产品介绍，比亚迪口罩实物如下：

没错，确认过眼神，是带LOGO的比亚迪口罩。

翻阅大量（百度）资料，本编发现，2月5，比亚迪全资子公司汕尾比亚迪实业有限公司就做了经营变更，经营范围中增加了“消毒液产品的研发、生产与销售”。

除此之外，还是2月8日，广汽集团官宣正在主动研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线方案。

具体生产时间和产量还不明确就不多说了。

这头开始生产口罩，那头吉利作为自主老大，还是没有落下，先一步干上了防病毒汽车。

虽然还是上周，但时间线比上述三家车企公开造口罩更早，吉利控股集团发布消息，吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。

据官方描述，所谓“全方位健康汽车”区别于专业医用防护车，主要面向普通消费者，具备吉利汽车产品现有的隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内病毒防范功能和技术，有效抑制并降低病毒对人体的侵害。

如果说这个解释还不太清楚，那么特斯拉Model X上的“生化模式”不妨了解一下。

早在特斯拉Model X刚上市的时候，人们就被这个“多余”的技能震撼过，普通用户的实际体验并不特别，就是在几秒钟之内完全去除车内异味，但实际效果却远超于此。

特斯拉表示，世界上个别城市被超标200倍的极端污染空气所包围，但下图所示的过滤系统可以净化车内（甚至车外一部分）的空气，因而团队可以很快就摘下所佩戴的防毒面具：“从字面上来说，你甚至可以在坐在车里防御军用级的生物攻击”。

这样说应该就清楚多了吧？

话说有钱还是好的，早几年就用上了带“生化模式”的特斯拉Model X，现在开上路那还不是舒舒服服？

不过吉利也不错，动作很快，据昨天PYP消息显示，吉利将力争在20天达到量产，并承诺率先投入疫区，抢先搭载在150辆嘉际抗疫车上使用。

话都说到这儿了，这两周的更新，几乎全是正能量，老板说了，在这种时候，大家还是要传播更多的正能量，等疫情结束后再聊各种八卦。