又要合体？吉利和沃尔沃不是早就“在一起”了么？确实，早在2010年的3月28日，吉利集团就已经和福特汽车签订了股权收购协议，并以18亿美元的价格将沃尔沃汽车拿下，当时吉利集团的这一举动几乎惊动了整个车坛！
此财报公布后，沃尔沃集团的首席执行官汉肯·塞缪尔森重点强调了2019年的业绩增长主要是因为成本优化的功劳。相信本次吉利与沃尔沃如果能达成合并重组事宜，成本优化方面将会有更大的释放空间，也只有在大幅度降低成本后，吉利和沃尔沃才可以更好的迎接未来车企之间的竞争。
又要合体？吉利和沃尔沃不是早就“在一起”了么？确实，早在2010年的3月28日，吉利集团就已经和福特汽车签订了股权收购协议，并以18亿美元的价格将沃尔沃汽车拿下，当时吉利集团的这一举动几乎惊动了整个车坛！
此财报公布后，沃尔沃集团的首席执行官汉肯·塞缪尔森重点强调了2019年的业绩增长主要是因为成本优化的功劳。相信本次吉利与沃尔沃如果能达成合并重组事宜，成本优化方面将会有更大的释放空间，也只有在大幅度降低成本后，吉利和沃尔沃才可以更好的迎接未来车企之间的竞争。
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