升级换购20万左右SUV,80后有家男人该怎么选?(欧系篇)
欧系品牌在近年来加大了SUV新车型的投放,大众系尤其突出,对于不少80后而言,基于家庭需求的考虑,开始有换购的需求,20万左右的预算比较主流,在这里我们推荐几款欧系品牌SUV,供大家参考。
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厂商指导价: 暂无报价
据汽车之家的经销商参考价,车型性价比可观

【外观设计】 新车的外观设计延续大众家族化设计,谈不上多时尚,但是符合主流审美,同时大气、稳重,适合开始需要稳重的80后。

【内饰亮点】 新车的内饰设计同样中规中矩,不过视觉品质感尚可,比较主流。功能布置比较合理,颜色搭配比较主流。

【空间感受】 新车轴距为2791mm,车长4712mm,采用5座布局,前后排的驾乘空间非常充裕。车内储物空间较丰富,后备箱空间较大,适合家用需求。

【动力油耗】 2019款330TSI自动两驱全景舒适版的动力为2.0T+7速双离合的组合,动力体验较好,完全够家用;若不激烈驾驶,百公里油耗水平可以在8个左右。

【科技配置】 2019款330TSI自动两驱全景舒适版的科技配置一般,配有定速巡航,导航,支持手机连接,满足家用。

【驾驶体验】 新车的动力体验较好,高速稳定,通过性较好,车内舒适性较好,噪音控制较好。

【促销信息】 2019款330TSI自动两驱全景舒适版目前终端有一定优惠,据汽车之家的经销商参考价,实际裸车价在20万左右,符合预算。同时因为是大众品牌,新车的性价比在有优惠后比较突出。

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与途观L同平台,价格更有吸引力

【外观设计】 新车外观大气、稳重,相较途观L要年轻一点,也符合80后审美。

【内饰亮点】 新车的内饰有途观L的影子,但是稍显年轻一些,不出挑,但没有啥弱点,视觉品质感也较好。

【空间感受】 本次推荐的2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI,新车的宽度较途观L有一定优势,轴距相当,在不考虑第三排座椅的情况下,驾乘空间和途观L相差不大;不同的是,提供了第三排座椅,能备不时之需,尽管第三排空间较小。

【动力油耗】 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI同样采用的是2.0T+7速双离合的组合,动力足够家用,燃油经济性较好,若不激烈驾驶,与途观L基本相当。

【科技配置】 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI的科技配置较丰富,配有疲劳驾驶提示、定速巡航、10.25英寸液晶屏、座椅记忆功能、导航、手机连接、转向辅助灯。

【驾驶体验】 驾驶体验与途观L相当,动力充足,高速稳定,噪音控制较好,驾乘舒适。

【促销信息】 据汽车之家的经销商参考价,2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI的终端价格在20万以内,价格吸引力非常强,符合20万预算。

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更为年轻,更具视觉品质感。

【外观设计】 新车的外观设计相对最年轻动感,整体协调,对于更有审美追求的80后而言,比较合适。

【内饰亮点】 同样的,内饰设计更为年轻一些,同时视觉品质感更强,功能设计合理,色彩搭配合理。

【空间感受】 新车轴距为2731mm,车长4589mm,三款车中,探岳的空间相对小一些,不过其驾乘空间和后备箱空间也足够家用。

【动力油耗】 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI同样采用的2.0T+7速双离合的组合,动力性能与前两款车相当,燃油经济性相当。

【科技配置】 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI较丰富,配有主动刹车安全系统、定速巡航、10.3英寸液晶屏、手机连接、导航、转向辅助灯,此外配有膝部气囊。

【驾驶体验】 探岳相对更具驾控乐趣,动力充足,高速稳定,噪音控制较好,驾乘舒适性较好。

【促销信息】 据汽车之家的经销商参考价,2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI的实际裸车价在20万左右,符合预算。

总结

三款欧系SUV实则都是大众旗下的车型,各具优势。途观L品牌影响力+产品力较好,综合产品力较好;柯迪亚克产品力好,性价比高;探岳更年轻,视觉品质感较好。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
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