我们喜欢的车都老了：V6大后超，锐意进取 志向高远--锐志。 说到锐志可能现在很多人都不太关注了，其实锐志在十年前是非常火的一款车，锐志起源于丰田1968年上市的Mark II。Mark II一共经历了九代车型，第十代车型名字改为Mark X，也就是从这一代车型开始引入国内，通过针对中国市场的精心设计，2005实现了国产化并将其定名为-REIZ锐志，优秀的品质造就了锐志良好的口碑，也就是此时开始，锐志开启了国内中高级轿车市场的新时代。 当时的锐志正好契合了人们的需求：宽大的空间、舒适的质感、大排量V6发动机、前置后驱的布局。所有的这些特点在当时锐志以最低的价格满足了人们的需求，而且其大排量发动机和后驱布局也吸引了很多的汽车改装爱好者。 2010年锐志经历改款，车身变得更加优雅但依然好看，2013年锐志推出全新车型，最新的锐志不但优雅而且更加年轻运动，但是也就是从这时开始锐志慢慢的淡出人们的视线。 在大家都在往小排量涡轮增压方向发展时，锐志依然坚守着V6后驱，最终在国内于2017年停产，日本Mark X也于2019年12月停产，锐志的生命就此停止。 但在此之前丰田推出了替代新车型，也就是说其实锐志并没有逝去，只是重生。👻