在销量分析中，主要有两个对比指标：同比和环比，楼主所说的今年1月销量大跌，不管是同比还是环比都是存在的。根据中汽协在2月13日发布的1月产销数据统计预计，2020年1月，我国汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。那么疫情对1月的销量影响到底大不大呢？小编觉得其实是很有限的。

此次疫情，大规模爆发或者社会各界开始重视，其实是在武汉封城，也就是1月24号开始，而今年春节又比往年都要早，1月24号也刚好是除夕，也就是说，1月下旬开始，受到本身过年的影响，其实销量就开始慢慢退去了，毕竟过年之前该买车的也都买了，还是很少会有在过年期间去买车，如果想买车，4S店基本上也都关门了。同时，如果是同比的话，由于2019年春节是在2月份，对于1月销量正好是起到了推动作用。也就是说，考虑到本次疫情爆发时间以及春节时间提前等原因，今年1月汽车产销量大跌受到疫情影响还是很小的。

可以预见的是，今年2月汽车产销量将会创下一个非常低的值，会不会是近10年最低值，还需要时间，但就从目前疫情情况以及政府对于企业复工时间以及老百姓的隔离时间的管控等，都决定了本月汽车产能和销量都会受到严重影响，同时，如果疫情还是得不到有效控制，未来的3月，甚至4月也都会有很大的影响。

由于此次疫情爆发是在1月下旬，同时今年春节相比往年也大幅提前至1月下旬，所以，此次1月汽车产销量同比和环比均出现大跌，疫情的影响并不大。但是疫情对于2月，3月，甚至4月的汽车产销肯定会带来巨大的影响。

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