北京车展的延期,其实耽误的层面很广

前两天便报道将于 4 月举办的北京车展可能生变,根据主办方官网上所公告的最新消息,2020 年北京车展确定延期,另行举办的时间将择期公布。国际上近期许多重要大型活动纷纷取消,而北京车展则在汽车产业里开响第一枪,不排除未来有其他车展跟进延期。

原订 4 月 21 日开始到 30 日结束的北京车展是汽车界两大盛事之一,另外一个则是上海车展。两者都具备国际展会的水平,每届皆吸引大量厂商与参展民众到场。只不过在疫情影响下,即使北上广深这些重点一线城市依然无法幸免,可以预期最近这段时间其他大型活动应该都会顺延或取消。


北京车展取消对于连续两年负成长的汽车市场是个坏消息,在车厂无法顺利运作,而且消费意愿低落的情况下,又缺少许多新消息刺激,可能导致今年汽车销售将会迈入连续第 3 年下跌。

对于参展车厂来说影响当然很大,不过通常车展前 1 个月左右会进入宣传期,车厂会逐步揭露参展规划与亮相新车、概念车…等等。然而武汉肺炎疫情在今年年初起逐渐升温,相关消息尚未来得及曝光。因此仅知道玛莎拉蒂预计要在北京车展上发表 Ghibli Hybrid,至于十分仰仗中国市场的大众、奥迪、宝马、奔驰…等等,预测应该也有重要参展品会推出。

扣掉专为中国市场开发的车款,原订要在北京车展上发表的新车,总不能因为展期顺延就跟着暂停发表。因此 3 月的日内瓦车展与 4 月的纽约车展或许能成为重点参展车款的理想去处。只不过日内瓦车展已近在眉睫,各车厂的参展规划也差不多都曝光了,这时候改变计划应该也来不及。故推测北京车展无法释放的能量,或许会让今年纽约车展更加精彩也说不定。



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