大家买车有两个绕不开的话题，一个是车型，一个是价格。过去汽车价格高，可选范围小，很难买到自己心仪的爱车，经过十几年发展中国车市迅速崛起，车型选择越来越丰富，而价格也越来越亲民。左手车型，右手价格，给大家带来的确是实实在在的好处。

比亚迪唐燃油版 指导价：12.99-16.99万元

比亚迪在新能源市场表现抢眼，以至于有段时间让大家忘记了它的燃油车。不过这一切在全新一代唐面世后得到了改观。作为全新设计语言的开山之作，唐的亮相终于让比亚迪的颜值配上了它的才华。

“Dragon Face龙颜”出自前奥迪设计总监——沃尔夫冈·艾格之手，外观大气精致，还带有中国风，配合比例协调的整车设计，不论从哪个角度看都不会让人失望，全新设计语言开启了比亚迪的新时代。

如今很多厂商都追求大嘴进气格栅，但拿捏不准难免会设计过度。但唐的前脸恰到好处，既符合现在的主流审美，同时又有东方内敛、沉稳的气质。全系采用矩阵式LED大灯，高配车型还拥有自适应远近光灯配置，漂亮的外观下亦不乏科技的加持。

侧面设计简洁大气，没有复杂的修饰，这种整洁自然的风格让人很舒服。唐燃油定位中型SUV，长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距2820mm，有5/6/7座布局可供选择，宽敞的车内空间和多样的座位布局，为用户提供了更灵活的组合方案。

车尾双贯穿式尾灯造型新颖，全LED光源点亮后效果非常细腻。此外，流水式转向灯也并非只有“灯厂”才能玩的转，中国品牌一样可以。车尾Build Your Dreams完整的印在了尾门上，透露出品牌的一种自信，也在给人一种鼓励，努力实现你的梦想。

如果说车外体现了比亚迪当前的工业设计美感，那么车内则更多体现了比亚迪对科技的追求。12.8英寸的大屏幕足够亮眼，显示清晰功能强大，还是全系标配，实力绝对够。

车机采用比亚迪DiLink智能网联系统，全面连接人-机-车-云，有数以百万计的海量APP可供下载使用，包括日常使用的微信、抖音、网易云音乐、“吃鸡”等，实用性和扩展性非常高，可以说是当前车机系统整合度最高的产品之一。取消众多物理按键后，大量功能都被集中在了这块屏幕中。DiLink智能网联系统也将常用功能放在了最高层级，像导航、听歌、调空调、开天窗这些都可以一键触达。此外，这块屏幕一大亮点就是可以旋转角度，根据使用场景随时在横屏和竖屏之间进行切换。

中高配车型还拥有12.3英寸全液晶组合仪表，界面显示清晰，展示内容丰富。

全新一代唐燃油全系标配皮质座椅，中高配车型配有电动调节座椅和座椅记忆功能，功能性和面子上都能兼顾。座椅填充材质以舒适性为取向，同时带有不错的包裹性。

车内空间部分，如果是5座版，前后排都会有很充裕的空间。如果是6/7座版，当第三排有乘客时，需要将第二排往前移给第三排留出一些空间，要是碰到人多的情况还是很实用的。如果没有多人一起出行的刚需，5座版会是一个比较好的选择。

动力方面，唐燃油采用了一台2.0TI四缸汽油发动机，192马力，扭矩320N·m。这样的数据对于一台家用SUV已经完全够用，并且与之搭配的还是6AT变速箱，而不是现在部分车型使用的双离合变速箱，因此唐燃油在平顺性方面表现更好。

全新一代唐燃油的售价也颇有吸引力，入门车型12.99万元，顶配16.99万元，拥有5/6/7座多款车型，从实用性和性价比来看，2.0TI自动智联尊贵型、尊荣型和尊耀型均值得推荐，值得一提的是尊荣和尊耀型两款车主被动安全配置表现优秀，主动刹车、车道偏离预警系统、道路交通标识识别等功能一应俱全，值得一提的是车道偏离可以升级为车道保持。另外全新一代唐燃油在C-IASI中保研碰撞测试中表现优异，尤其是对车内、车外成员保护和辅助安全方面得到了G优秀的评价，为行车安全保驾护航。

哈弗F7，指导价11.18-15.37万元

哈弗是长城汽车的SUV品牌，多年来一直致力于SUV市场发展，拥有者丰富的产品线，从小型SUV到中大型SUV均有产品布局。 哈弗F7则是其在紧凑型SUV市场推出的一款新产品。新车设计动感、时尚，六边形中网配合犀利的大灯，让这台车的气质与以往哈弗沉稳、中庸的风格得以区别。

大灯造型颇为犀利，内部四颗灯柱晶莹剔透。保险杠下方有ACC雷达，另外高配车型还配备了车道偏离辅助、车道保持、主动刹车、道路交通识别等功能。

车身侧面是标准的SUV造型，车身线条饱满，值得一体的是后三角窗设计很有特点。新车长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距2725mm。

车尾的设计则略显平淡，左右两边细长条尾灯通过一条镀铬饰条相连，整体感比较强。尾门上的哈弗英文字母是家族设计，辨识度较高。

来到车内，中控台采用非对称式设计，由于变速箱挡杆区域位置较高，与中控台中央部分相连，给人不错的包裹感。上方的中控大屏集成了许多车辆功能，显示也表清晰，不过有些遗憾的是没有配备CarPlay和carlife，便利性方面有所缺失。

平底方向盘和换挡拨片增加了车内的运动氛围，除了入门两款车型，其余配置均有液晶仪表，并带有多种主题。

车内空间部分表现尚可，前后排乘客都能找到适合的位置，座椅偏舒适性但包裹感一般，另外哈弗F7全系只提供5坐版本。

动力方面，哈弗F7有1.5T和2.0T两款发动机，均匹配7速双离合器变速箱。其中1.5T车型最大功率169马力，最大扭矩285N·m，2.0T车型最大功率224马力，最大扭矩385N·m，并且可以匹配四驱系统。悬架部分，前麦弗逊式，后双横臂式。

哈弗中高配车型安全配置是亮点，拥有6个安全气囊、胎压监测、ESP，部分车型还拥有车道保持、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能。目前哈弗F7共有14款在售车型，1.5T动力已经能够满足日常家用，其中售价13.18万元的1.5T两驱i型性价比较高，如果对动力和四驱有需求，那么2.0T车型会是不错的选择。

传祺GS8 指导价16.68-26.28万元

传祺是中国品牌中最早注重原创设计的品牌，经过多年发展设计语言和风格越来越成熟，获得了大家的一致好评。传祺GS8就是其中的代表作，这款车已上市4年，去年四季度进行了中期改款，以应对激烈的市场竞争。

传祺GS8的设计风格硬朗，在如今城市SUV中体验独特。大量直线条的设计，让它显得与众不同。大灯造型方正，内部有四个方形的透镜，看起来炯炯有神。保险放细节进行了重新设计，给用户增加了新鲜感。

车身侧面魁梧有力，新车长宽高分别为4835/1910/1785mm，轴距2800mm。

车尾的设计与前脸如出一辙，厚重敦实。尾灯的造型也与前灯相呼应，设计整体感保持的不错。

来到车内，中控部分的设计则显得比较保守，对称式设计不会有太多新意，不过对于用户来说更容易接受，各项功能布局清晰，用户使用没有难度。值得一提的是空调区域和变速箱挡杆进行了重新设计，比老款看起来更精致。做工和用料方面体现了传祺品牌的品质感。

中控台液晶屏内集成了众多功能，操作流畅，并且拥有CarPlay和carlife，实用性和可扩展性表现不错。传祺GS8也配有全液晶仪表盘，主题切换也是必不可少的选项。

传祺GS8有5座和7座两个版本，车内空间表现不错，前后排乘客都可以比较从容的坐下。相对来说，第三排仍然是应急之用，成年人长时间乘坐并不舒服。

动力部分，全系搭载代号为4B20J1型2.0T发动机，最大功率提升至252马力，最大扭矩390N·m，匹配6速手自一体变速箱。悬架部分前麦弗逊式，后多连杆独立悬架，并且可以选择四驱系统。

安全配置方面同样表现不错，除了常规的安全气囊外，部分车型还配有膝部气囊，主动刹车、车道保持、车道偏离预警也出现在了配置表中。传祺GS8是三款车中售价最高的，入门版车型售价16.68万元，相对来说会阻碍一部分用户的选购。如果您不想花太多钱，又想体验一下传祺GS8这种硬朗风格的SUV，那么售价18.58万元的两驱智联版是不错的选择。

纵观三台车，它们各有特点。哈弗F7主打年轻、时尚，整体售价也最便宜，让用户更容易体验得到；比亚迪唐燃油版则胜在国际范儿的设计、突出的质感和不错的科技感上，售价区间也比较合理，多种座椅布局也丰富了用户的选择；传祺GS8则走硬朗、成熟路线，其售价也是三款车中最高的。市场的发展，促进厂家持续努力，而中国品牌也在朝内外兼修的方向大步前进，对用户来说都是切实的利好。