【动力油耗】 发动机：1.5T，177马力，搭配7档双离合变速箱，官方公布的百公里加速为7.9s，工信部油耗(L/100km)
(城市/市郊/综合) ： 6.9/5.1/5.7（L）。

【空间感受】 整体ICON的空间还是挺不错的，长x宽x高(mm)：4350x1810x1615；轴距(mm)：2640，因为实车还没有上来，相对来说应该还不错。

【内饰亮点】 吉利ICON内饰的设计也是极简风格，两块悬浮的液晶屏陈列在仪表盘和中控，尤其仪表盘的悬浮液晶屏这种设计在越来越多的车型开始，代表着一种潮流风。整体的配色差异性让内饰带来一种强烈的冲击感，包括空调出风口、杯架等都相当的前卫，概念车的很多设计流露出来。

【外观设计】 2月24日直播正式上市，个人认为最出众的亮点是其设计以及出生。从外观设计上来看，相比吉利之前的车型来说，ICON整个设计元素变化非常大，这个里程碑式车型融入了时尚年轻的元素。具体来看，新车放大了吉利传统的涟漪“回”字，取消了进气格栅，放大的多个"回"字依次叠放。同时，和领克异曲同工的分体式大灯，日行灯细长的造型也是带来了很高的识别度。

【动力油耗】 双车战略的开始也就意味着两款车会提供两套不同的动力总成系统，为了给消费者提供更多的选择。瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT两套动力，全新一代瑞虎7 PRO搭载的则是第三代ACTECO1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。瑞虎7的CVT无极变速的油耗比手动6档略低一点，工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合)分别为：8.7/5.8/6.8（L）。相比较于马力为156匹的1.5T，瑞虎7 PRO搭载了197匹马力的1.6T发动机，相对油耗能更高一点，工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合)分别为：9.2/5.4/6.9（L）。

【空间感受】 车内空间还可以，轴距2670mm，车长4500mm，较长的轴距保障了后排的乘坐空间。

【内饰亮点】 内饰上，总体比较简洁，质感也是不错，中控下方按钮比较多，悬浮屏幕，以及鸡腿电子档把和液晶仪表都是亮点。

【外观设计】 2月18日奇瑞汽车开启了今年在SUV领域的双车战略，瑞虎7/瑞虎7PRO的出现，为了更好的选择。外观上，瑞虎7采用了"峰格设计"的理念，瑞虎7 PRO则提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅。

【动力油耗】 路虎发现运动版搭载了Ingenium 2.0T发动机，并增加48V混动系统。车型配置分为家庭版和性能版，所以发动机分为高低功率的调校，最大功率分别为183kW和147kW，峰值扭矩分别为365N.m和320N.m。得益于48V混动的节油效果，两种配置的车型官方给出的综合油耗(L/100km) ：7.6（L）。传动系统方面，新车匹配的是9速手自一体变速箱。

【空间感受】 车身总长4597mm，高度1727mm，轴距2741mm，充足的轴距保证了后排乘客的乘坐空间，作为中型SUV，尺寸整体比较协调，尤其相对车高度比一般车稍微高点，内部的空间显得宽阔一点，储物的地方也比较丰富。

【内饰亮点】 至于内饰上，变化还不少，新车配置了新样式的多功能方向盘，升级了10英寸的液晶仪表，中控以及空调控制面板，包括车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，双色相间的内饰。发现运动版取消了发现现款的旋钮式换挡机构，并采用了"鸡腿"样式的电子档杆，在一定程度上提升了驾驶质感。

【外观设计】 首先，从外观上来看，新车的前脸相比较于发现做了适当的调整，线条与造型变得更加圆润、丰满，而且换装了全新造型的LED大灯。听到经销商反馈，除了最低配版本车型之外，主打运动、活力的发现在其他车型的配置上均标配R-Dynamic运动车身套件，让整车的运动感更为显著一些。