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新春佳节，齐力抗疫，在新冠肺炎爆发的这一段时间里，世界各地纷纷驰援中国，除了与中国关系友好的国家如俄罗斯，巴基斯坦等，还有一些表面没那么亲近的国家也纷纷伸出援手，为中国助力。

“山川异域，风月同天“，这句写在捐赠物资外包装上的话，相信在这个春节感动了大部分网友。先不说中日到底处于一种什么关系，单说在全球口罩告急，还拿出自己国家的存货来支援中国，这种人道主义精神就让人感动。再对比某些限制口罩出口的省份，高下立判，冷暖自知。

除了日本民众，还有很多的日本企业参与到这场影响世界的疫情中来。中国作为世界第二大经济体，以及全世界最大汽车市场，任何国家任何民族想在此次疫情中全身而退几乎不可能。

而作为日本三大产业之一的汽车制造行业，受到此次疫情的影响将会更加深远。在此情景下，与中国政府，中国人民站在一起，打赢这场没有硝烟的战争才是一个双赢的选择。

01 中国市场，占比重大

丰田汽车也不列外，一方面丰田在华企业众多，受疫情影响导致延期开工，而对于一个庞大的企业来讲，时间就几乎等于一切，帮助中国早日战胜疫情就是帮助自己；另一方面在中国陷入困难时伸出援手，无论对疫情控制有多少帮助，总是一个善举，对于一个企业的认知度以及表现出的社会责任有很大提升。

丰田自然深谙其道，中国作为丰田全球化的一快重要拼图， 无论是新车销量还是零部件供应都占据着举足轻重的地位。根据乘联会数据显示，2019年丰田在华新车销量超过160w量，同比增加9%，占世界销量总数的15%。

这样的成绩放在车市整体下滑的2019年，无疑是亮眼的。但想在2020年延续这种势头，也是不易的，特别是新冠肺炎的爆发，无疑为本就不明朗的市场蒙上了另一层阴影。

02打杀肺炎，各显神通

早日战胜疫情，恢复生产自然成了各大车企的头号目标。为此，各大车企各显神通，有简单粗暴直接送钱送物的，有加急制造负压救护车；有免费为前线医护人员提供专车接送的。

发展到现在甚至出现了车企跨界生产医疗物资。速度之快，方式之多，皆在为打赢这场战疫做出自己的贡献。

03捐钱捐物，善心可见

此次疫情发生后，丰田也在第一时间就开始了属于丰田自己的行动。

1.29日丰田汽车携手一汽和广汽共同为中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元，用于购买医疗物资，支援武汉等疫情严重的地区。

2.7日再行动，携手丰田汽车在华企业，在全球范围内各事业体的配合下，通过全球采购及物流体系筹备物资，再次捐助物资，全力支援武汉。

对比两次捐赠，才能发现丰田汽车对此次疫情的用心程度，远比我们想象的要高。相比于一味的做表面功夫，赚眼球，丰田更注重实际效果。

疫情初期，大众对新冠病毒认知度低，口罩还没脱销，防疫物资相对不紧张，丰田汽车选择的方式是捐钱，方便灾区应急组织统筹安排管理，专款专用，将每一分钱用在刀刃上。

疫情爆发后，全民紧张，哄抢口罩消毒液，直接导致医用品急缺，前线医护人员近乎与病毒肉搏，此时市场一片混乱，属于有钱买不到物。于是丰田选择利用自身属于全球企业，渠道多的优势，直接对前线进行医疗物资捐赠，最大程度保障前线医务人员的安全。

相比于第一次捐钱，丰田第二次选择捐物更能体现出丰田对于本次疫情的关注度之深。把它当作一个战局随时变化的战场，而不是把它当作秀场，做一些表面功夫。

综上：

雪中送炭远比锦上添花来的不易，相信此次疫情后，丰田在华必定走得更快，再创新高。

同时中国还有一句古语叫做患难下见真情， 在中国需要帮助的时候没有迟疑的伸出援手，在中国恢复如初的时候，必定也不会忘记那些对我们表达出善意的人民，企业，国家。