上期的文章我们盘点了美国《消费者报告》汽车品牌排行榜倒数前八的品牌，包括凯迪拉克、菲亚特、Jeep等。有坏就有好，《消费者报告》同样列出了推荐购买的十款车型，本期文章我们一起看一遍。

第一款是来自丰田的卡罗拉。卡罗拉自诞生至今，全球累计销量已经超过1000万辆，是A级家用轿车当之无愧的销量王。超高的销量源自其出色的可靠性以及低廉的使用成本，目前国内在售的卡罗拉已经更新为TNGA架构的新款，最大的特色是安全配置高，最低配也装备了8个安全气囊，包括带主动刹车和车道偏离预警等功能的驾驶辅助系统也是标配。

第二款和第三款分别是来自斯巴鲁的 森林人和力狮。斯巴鲁在《消费者报告》的榜单上高居第三，是排名最高的日本汽车品牌。斯巴鲁是世界上唯二使用水平对置发动机的汽车品牌，另一家是保时捷。斯巴鲁在国内没有工厂，目前仍然采用全进口的方式销售。斯巴鲁对安全同样十分重视，侧气帘和侧气囊全系车型无一缺席，次低配车型还搭载了Eyesight辅助驾驶。力狮同样如此。当然，斯巴鲁不菲的维修费用和漫长的等件时间也是被吐槽最多的。

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第四款和第五款分别是起亚Telluride和本田Ridgeline，但是这两款车型在国内都没有官方的销售计划。在《消费者报告》的榜单上，起亚刚刚上升了三个名次到达第9，而本田则下跌了两个名次到达了第15。Telluride是一款大尺寸SUV，在国内并不吃香。Ridgeline是一款皮卡，由于政策原因皮卡在国内并不适合家用。

第六款是丰田刚引进国内不久的亚洲龙。亚洲龙在美国的历史可以追溯到1994年，当初是为了适应美国市场的需求，基于凯美瑞打造，如今引进国内由一汽丰田国产。亚洲龙有2.0L自然吸气和2.5L自然吸气以及混动三种动力版本，更推荐2.5L自然吸气和混动两个版本。安全配置上，亚洲龙标配10个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等。

第七款是刚刚国产不久的特斯拉Model 3。提起特斯拉，就不得不提其领先同行的Autopilot驾驶辅助系统，它可以提供自动并线、自动驶离高速、跟走跟停、危险情况下自动刹停、物体识别和自动泊车等诸多功能，当然，电子设备并不是永远可靠的，所以使用这些功能时需要驾驶员进行监视。Model 3国产版起售价不到30万，极速可达225km/h，工况续航里程445km。

第八款和第九款分别是丰田旗下的首款油电混合动力汽车普锐斯和跑车Supra。国内的普锐斯由于销量太差，已经停产，但是普锐斯上使用的这套混合动力系统在丰田旗下诸多车型上都有搭载，比如凯美瑞双擎、卡罗拉双擎等。Supra是丰田联手宝马复活的一款经典跑车，使用了宝马Z4的平台，搭载了Z4同款的382马力直列六缸3.0T涡轮增压发动机，因为直线迅猛，被称作“牛魔王”。

第十款是丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯RX系列。RX是雷克萨斯的中大型SUV，RX有2.0T涡轮增压和3.5L双擎两种动力可选，售价从39.8万-79.9万不等。雷克萨斯在国内二线豪华品牌阵营可谓是风头正劲，去年全年销量达到了20万辆，对一个全进口销售的品牌来说可谓优秀。连连增长的销量也说明了消费者对雷克萨斯的认可，但不得不说雷克萨斯经销商的加价行为，是对品牌力的透支。

从《消费者报告》推荐的车型来看，日系品牌无疑是最大的赢家，丰田独占十款车型当中的五款，斯巴鲁紧随其后占据两个席位，而美国本土的传统汽车品牌无一入选，包括通用、福特、克莱斯勒等。十款车型中除了起亚Telluride和本田Ridgeline其余在国内均可买到，当然，普锐斯只有二手车。如果是你，这十款车型中你会选择哪一款？

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