上篇文章我们盘点了各车企在疫情期间作出的贡献，那么在疫情当下，各车企行业遭受到了哪些冲击呢？

其实总的来看，短期内疫情对中国车市（生产端、销售端、零部件供应商）的发展肯定有一定的影响，但长期来看影响较小。

下面我们分点来解析一下：

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疫情对汽车生产端的影响

对车企来说，疫情造车的影响主要体现在开工疫情防控难度大、员工到岗不足、供应商供应难保障、交通运输限制、现金流紧张等。

此次疫情较为严重的湖北省是华中地区重要的汽车生产基地，省内武汉市、黄冈市、襄阳市、宜昌市、十堰市等都是重要的汽车基地，其中，以武汉为大本营的东风汽车受到的影响最为直接。根据现今国家政策这些车企起码得2月中旬以后才能陆续开工。而因为疫情的原因，物流遭受到了限制，一些汽车生产零件也无法及时地从国外运回国内，最近韩国也开始大面积爆发疫情，从韩国现代汽车方面获悉，由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产，目前暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。

疫情的全球性爆发给汽车生产带来严重影响，无论是国内外，所以很多车企都纷纷表示将延期新车的交付时间，2月3日，理想汽车宣布，受全国及各地疫情防控影响，原预计交付时间为2月份、3月份的新车将延期；2月5日，特斯拉方面也透露将暂缓交付工作；同日，长城汽车印度战略改为线上发布。各车企正在积极补救，降低疫情带来的生产影响。

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疫情对汽车销售以及售后的影响

说到汽车销售的问题，对于汽车行业来说虽然有线上和线下销售，但是最重要的还是线下销售，因为对于买家来说汽车这种交通工具还是要亲眼见证观察才能放心。然而因为疫情的影响，汽车营销活动没法举行、人们都被困在家，这直接导致了汽车4S店以及其他经销商客流量的减少。

从表格中不难看出比亚迪、日产、马自达等销量都下降了，还有那些没有公布的车企或许销量损失更大。但是相信这些都是短期的，因为随着复工潮的到来，很多车企鼓励员工自驾出行，减少公共交通工具的使用，相信到时候买车的人会增加不少。崔东树表示：“今于年前两个月国内汽车销量预计同比下降20%左右。如果疫情能够得到及时有效的控制,我国汽车市场从第二季度开始直到年末仍有望保持1%的增速。”

虽然短期看，中国车企将面临企业节点延后、生产受阻、营销传播冻结等难题，导致推进节奏变慢，产能缩减、媒体活动减少、终端营销活动无法落地等情况。但是疫情缓解后将迎来一波增长。

而售后跟销售占据同比关系，销售的下降也同样直接影响了汽车售后，短期买车的人少了，维护车的人肯定也少了，而有车的客户也不愿意进专营店维护。针对这些现状，车企要想长期稳定发展，必须有良好的应对政策。

虽然线下销售、售后受限，但是同样也刺激了线上的另类发展。上汽、红旗、长城、广汽丰田、蔚来、威马、北汽现代等都企业都开始利用互联网、汽车电商平台和经销商渠道提供线上+线下服务，保障用户购车和用车。

             红旗推出“4+3”关爱活动

蔚来近期在直播平台推出云看车体验，积极推进线上卖车，上汽荣威也在疫情时期为用户提供定制服务，联合全体经销商推出“在线VR智能展厅看车服务、预约上门试乘试驾服务、在线车辆服务、宅捷修服务、一站式线上金融服务”五大在线服务，让汽车具备更多线上交易的可能性。

那么问题又来了？你们觉得线上直播买车靠谱吗？

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线上直播卖车靠谱吗

疫情期间，响应国家的号召，全民纷纷宅在家中。于是线上娱乐变成了很多人接触外界的途径。网上直播如火如荼，前有李佳琪的oh my god买它！后有直播蹦迪。直播行业如此吃香，于是车企们动起了直播卖车的念头，那么网上直播卖车真的靠谱吗？

直播一词听起来很高级，但是其实门槛并不会高，只要有一台手机你就可以直播。而且特殊时期直播卖车是有一定优势的。首先是对于4S店而言，这是在店铺的窗口期对于新的销售方式的一种探索，不能说这样的操作一定有用，但也能给自己的店面起到一定程度的宣传作用。而对于用户而言，通过直播来了解车辆，大大降低了辗转于各个4S店之间路上遭遇交叉感染的风险系数；其次，在直播间里，有什么想要了解的问题，只需要动动手指，销售就会给你详尽的解答，有时都不需要你来提问，别的观众就已经把你想要了解的问题甚至是你没有想到的问题的给提了出来。运气好的在直播间遇到一些大神，提出些犀利的问题或者拆穿一些销售的话术，一定程度上也能帮助你避免“被忽悠”。

当然有好也就有坏，直播卖车并不等于线上销售。关于线上销售相信我们并不陌生，从早年间部分品牌在天猫商城开启网上预售，到玛莎拉蒂Levante天猫首发，这种线上支付订金的模式就已经走进了我们的生活。但是即使在线上下了订单之后，后续的复杂手续以及提车等还是要到门店及指定地点办理，消费体验并没有得到什么提升。

而且买家秀和卖家秀的亏我们吃过不止一次，虽然在汽车上不可能这么夸张，但不得不承认汽车是一个“重体验”的商品，即使网上夸的很好，展示的很全面，销售也进行过非常深入的产品讲解后，消费者还是会选择找一家离自己更近的4S店体验一下，毕竟通过手机屏幕展示出来的和我们直接看、用手摸的体验还是有很大差距的。

但是如今在疫情期间，客户都出不了门，说不定直播卖车还真能实现弯道超车，毕竟营销成本低，而且现在几乎人人手机不离手，低成本的尝试也未尝不可。

最后的最后希望疫情赶紧过去吧！