疫情的冷风吹来，让本就元气大伤的车市，又打了一个重重的喷嚏。继北京车展延期后，日内瓦车展有惊无险的被确定如期举行。虽然已经有包括东风雪铁龙、沃尔沃、凯迪拉克在内的13家车企相继推出，但作为一年当中最重要的国际车展之一，依然是车企进行新品发布的绝佳舞台。

当电气化成为日内瓦车展的主旋律，各国的造车新势力也逐渐登场，中国自然也不会缺席。不过，出席2020日内瓦车展的新势力代表，不是年度交付量登顶的蔚来，也不是年度单车销量第一的威马，而是成立时间仅三年的爱驰。

在瑞士当地时间3月3日开幕的日内瓦车展上，爱驰汽车将带着自己的第二款车型 爱驰U6 ion进行全球首秀。

新车定位纯电动轿跑SUV，奥山清行亲自指导参与设计

U6 ion虽然和U5一样，都是出自爱驰汽车自主研发的MAS智能纯电整车平台，但在定位上有所区别。U5是一款补贴后售价在20万元左右的纯电动中型SUV，而爱驰U6 ion是一款定位介于U5和U7 ion之间的纯电动轿跑SUV。

尽管轿跑SUV已经不是一个新鲜词，但以前也是豪华品牌的专属。不管宝马X6还是奔驰GLE Coupe ，凭借着偏重运动和个性的造型和SUV、轿车的兼顾优点，都俘获了不少年轻人的芳心。而去年入场的吉利星越、长安CS85 COUPE等车型，凭借着大胆个性的外观设计，更成了提升本土汽车品牌形象的一把利器。

如果大家有关注过爱驰U6 ion的设计团队，也能看出爱驰有同样的用意，团队里绝大部分都是汽车设计界的资深人士，其中最为著名的还数参与过本田第一代NSX跑车、法拉利跑车ENZO和ROSA设计的著名汽车设计师奥山清行。

在提前曝光的爱驰U6 ion设计草图中，我们可以看到爱驰U6 ion虽然具有同样的溜背式车身造型，但没有一点抄袭的痕迹，具有爱驰家族式设计特点，前脸大面积封闭式设计、隐藏式门把手和简约的贯穿尾灯设计被延续。不规则造型的大灯及下方熏黑的网状装饰和整车呈现出的未来感仍是亮点。

和旗下首款车型爱驰U5将目标消费群体定位在28-45岁、兼顾消费升级和理性严选的中产阶级不同，U6 ion的设计是想吸引那些寻找兼具时尚感、实用性和低碳环保、零排放的年轻汽车用户。

在新能源汽车补贴退坡以及整体车市销量的下滑的背景下，许多造车新势力的现金流和融资都受到了较大影响，2020年对于造车新势力来说将会是一个很大的分水岭，对于空有名头和口号的造车新势力来说，2020年想要存活下去的可能性微乎其微。

而对于目前已经具备一定实力和资质的造车新势力来说，2020年也将成为他们走向成熟和大规模生产的重要一年。待爱驰U6 ion加入后，爱驰的产品矩阵将覆盖纯电动中型SUV和轿跑型SUV市场，影响更广泛的消费群体。爱驰U6 ion此次在被誉为“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展进行全球首秀，也无疑给爱驰的经销商与对品牌有所观望的消费者打了一剂强心针。

为什么爱驰对欧洲市场这么积极？

近几年，中国汽车品牌在尝试走出国门这条路上已经有了不少先例，比如说奇瑞在东欧、中东、北非等“一带一路”沿线市场展开布局，长城在俄罗斯建立首个海外全工艺独资制造工厂。但像爱驰这种从创立之初，就执意就要在欧洲市场闯出一片天地的，还是头一个。

成立之初，爱驰的规划和定位就是一家全球化企业，从最初的德国西门子4.0标准的超级智慧工厂建设到U5、U6 ion的产品开发以及相关技术的研发制造都在遵循国际化标准进行。

例如，针对欧洲充电设施不完善的电动车使用痛点，爱驰汽车还极具创意地推出了智能充电机器人，只要将车停放在布置有充电机器人的停车场，通过手机APP一键呼叫，它便会自动来到车边，对充电口进行定位后开始自动充电。当充满电或需要驾车离开时，它会自己返回补电点进行补电，等待为下个用户提供服务。

除此之外，爱驰的技术团队也在持续吸纳像Roland Gumpert 、奥山清行、柯力世博士这样的国际顶尖人才。

究其原因，欧洲乃至全球的新能源车市仍在保持较为稳定的增长。同时，近几年欧洲车企正在向汽车电动化全面转型，和国内前几年相似，欧盟的部分成员国也推出了电动车激励政策，诸如比利时、法国、荷兰等国，除了有4000-6000欧元不等的奖励金，购置税也有一定的减免。

欧洲消费者对纯电动汽车的认可度和需求也越来越高，加上目前欧洲市场中的纯电动车数量并不多，中国品牌电动车目前的市场反馈也比较积极和正面。而且中国在成为全球第一大汽车销售市场后，未来的上升空间在日益减小，爱驰从诞生之初就将目光投向全球，也是一种对国内销量补充和提升品牌影响力的有效手段。

蜀锦观点：车企发力海外市场，一方面是为了缓解竞争压力，另一方面则是为了提高品牌力，想实现国内与国外市场的双赢。爱驰的初衷无疑是好的，但是不管是应对那个市场，造车新势力都要回到造车的本源，除了新颖、个性的外观，还要关注车辆的安全性、耐久性和驾驶感受等，只有这样，才能不再每天为存亡发愁，成为市场消费的主旋律。