我们喜欢的车都老了：儿时记忆、跑车之魂--三菱3000GT。 最早知道这台车应该是从成龙大哥的电影中，九几年的时候这台车真是帅的一塌糊涂。而我第一次看到实车是则是在2008年，当时一台3000GT停在我们学校体育馆后门的空地上，从最开始的完好无损到后来慢慢的玻璃破了，轮胎瘪了，再到三年后里边扔的都是垃圾，看到真是令人心痛啊，这么漂亮的车想来车主应该也是迫不得已才会如此吧。 3000GT诞生于上世纪90年代，国内叫GTO，出口版本叫3000GT，早期使用的翻灯设计非常的有感觉，3000GT的车身造型也非常有特点，车身前后外张，中部向内绷紧，给人特别强的力量感。除了独特的造型三菱在技术上也毫不吝啬，3000GT 融入了许多新颖的技术，比如全时四驱系统、4WS后轮转向系统、可控排气声浪调节系统、电子控制悬架、定速巡航、 运动模式等，这些技术和配置即使放到现在的车上也还很厉害；3000GT的发动机也豪不含糊，双涡轮增压发动机的功率已经达到了当时日本的最高限制，出口版本则更高。 虽然相较于三菱的EVO并不被那么多的人所熟知，虽然生命周期没有那么长，但是我觉得3000GT更能称得上是一款真正的跑车，因为他既感性又理性。😎