电动e周汇，汇聚本周电动大事件，短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，本周电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！

2月24日 · 周一 · 奥迪e-tron将暂停生产

据外媒报道，因零部件供应短缺，奥迪比利时布鲁塞尔工厂的纯电动SUV车型e-tron将暂时停产。奥迪发言人已向比利时《贝尔加报》证实该消息，并表示恢复生产时间仍不清楚。

业界普遍推测，这次停产是因为LG化学在波兰的动力电池工厂产能有限、动力电池供应不足所导致的。实际上奥迪并不是首个因动力电池供应短缺而受影响的车企，前不久捷豹就因LG化学的供货不足而不得已暂时停产i-pace一周时间。

2月25日 · 周二 · 北京2020年新能源车指标下放

2月25日上午，北京市小客车指标办公布今年首期普通小客车指标配置数据。经审核，截至2020年2月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码、单位共有5633家。

本期将配置个人新能源小客车指标54200个，单位新能源小客车指标3000个。按照相关规定，本期配置之后，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。按照现行配置规则推算，本期新能源指标新申请者或将轮候9年才能获得指标。

· 蔚来中国总部落户合肥

同日，蔚来与合肥市政府签署了蔚来中国总部落户合肥的框架协议，将以合肥为中心规划发展蔚来中国业务，建立研发与生产基地，深化与江淮等本地产业链企业的合作。

蔚来中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系，该项目计划融资145亿元，用于研发、市场体系建立和运营。蔚来方面将投资10亿元规划建设总部和研发基地、15亿元投向第二生产基地。

值得一提的是，蔚来EC6也宣布于同日投产。

· 极星发布新车 Precept

同日晚，极星（Polestar）在全网以直播的方式发布了其第三款产品——极星Precept 概念车，这也是极星独立于沃尔沃之后所推出的首款车型。官方表示，Precept展现了极星品牌全新的设计语言，运用了大量的极简主义美学，勾勒出极星对未来汽车的设计创想。

目前 Precept 主要展示的是设计方面的一些特点和进步，此外还有在内饰材质上的环保创新。至于实车，按计划将在2020年日内瓦车展上亮相，但根据目前的形势来看，或许要晚一阵子才能与我们见面了。

2月26日 · 周三 · 李斌否认吉利入股蔚来

近期，有消息称吉利将斥资3亿美元入股蔚来，今日蔚来董事长、CEO李斌否认了这一传闻。但他也表示，从另一方面来看，这也意味着越来越多的投资人看到了蔚来汽车的价值。

据悉，吉利如果入股蔚来，其入股价格应该不会高于此前蔚来发行可转债融资的转股价格3.07美元，由此可计算得知，吉利将持有蔚来约9772万股股票，占增股后总股本约8.5%，仅次于蔚来汽车董事长李斌以及腾讯，将成为蔚来的第三大股东。

2月27日 · 周四 · 一汽丰田拟投85亿建新能源工厂

据国内媒体财联社报道，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺，预计总投资近85亿元。按照天津市方面的规划，一汽丰田这一新工厂项目将在2020年年底前取得明显进展。

相关人士称，新工厂未来将投产丰田TNGA架构之外的全新新能源车型，以目前一汽丰田的产能规模，以及去年丰田与比亚迪达成的合资成立研发公司的协议，这一新工厂很有可能是在为将来生产丰田与比亚迪共同研发的纯电动车做准备。

2月28日 · 周五 · 日内瓦车展正式取消

据外媒报道，出于对新型冠状病毒的担忧，瑞士政府于当地时间2月28日发布通知称，禁止举行1000人以上的活动。该禁令立即生效，将一直持续到3月中旬，也因此，2020年的日内瓦车展已基本没有继续开展的可能。

实际上，目前已有13家车企宣布将缺席此次车展，包括凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹路虎等等。同时全球各大汽车制造商也在削减参加日内瓦车展的员工人数，因为欧洲各地新型冠状病毒疫情的蔓延，尤其是意大利疫情的爆发，引发了人们对健康安全的担忧。