2020年2月26日，是捷达品牌在德国狼堡发布一周年纪念日，受疫情影响，捷达取消了原定于今日举办的 捷达VS7的上市发布会活动。由于捷达VS7在广州车展亮相后积累了大量的粉丝订单，且部分用户提出了迫切的用车需求，结合目前资源和物流的情况，捷达VS7推出了尝鲜上市模式，并宣布将于3月20日正式上市。

即日起，捷达VS7用“尝鲜价”交付2020台现车给首批优先紧急客户，为安全复工提供安全移动保障，并针对医护人员及直系家属推出了5大特殊关爱礼遇。此次尝鲜上市，捷达VS7共推出四款车型，尝鲜价106,800元-136,800元。在合资中型SUV细分市场树立起新的价值标杆。

作为大众汽车的全新子品牌捷达，可能会有人对它品牌标识不熟悉，但捷达这款车却在国内市场存在20多年了，可以说是见证了国内汽车市场发展格局，如今成为了独立品牌，但它的硬实力，高品质，好口碑足以让它快速占领市场，去年捷达VS5已经起了个好头，上市不久整体销量就已经破万，在整个SUV销量排名上已经进入十万元SUV销量榜单的前五（11月销量），可谓势头相当强劲。而此次捷达推出中型SUV—VS7，可以说是想当家人所想，不仅价格亲民，产品力也十分强大。

捷达VS7和探岳、途观L同样诞生于大众最先进的MQB平台，这一平台在大众、奥迪品牌上广泛应用，让产品品质更有保障，带给用户纯正的德系品质。捷达VS7搭载大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，保证燃油经济性的同时更兼顾可靠性。前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架配合大众专业调校，保证了用户的驾驶乐趣。来自大众平台的“三大件”，让用户体验到更纯粹的驾驶乐趣。

捷达VS7定位“新当家中型德系SUV”，车身尺寸分别为长4624×宽1841×高1644mm，轴距为2730mm。特别是MQB平台短悬长轴的先天优势让捷达VS7的车内空间表现比同级别车型更胜一筹。

于此同时，捷达VS7的后备箱以及车内储物空间也都足够大、足够多；后备箱还能容下全家人的行李箱和儿童车；车内各种大大小小的储物格也让手机、水瓶等各类物品有处安放。

于此同时，捷达VS7搭载实用且先进的配置，降低驾驶员的操作强度，让旅途更加轻松有趣。为满足年轻用户时刻在线的生活方式，捷达VS7搭载了车联网系统，提供丰富多样的场景化服务，让出行更加丰富多彩。电子手刹、自动驻车系统、多功能方向盘，无线充电、十英寸中控屏、360°影像等科技配置让操作更便利，增加行车中的乐趣。

捷达品牌的初衷是满足更多用户对德系高品质产品的需求。在短短的半年时间里，捷达品牌推出捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3三款产品，均兼顾用户对品质与价格的双重需求，不仅让德系高品质产品变得轻松可及，在各自细分市场中也展现出明显的性价比优势。

在产品满足需求的同时，全面围绕用户需求的渠道、服务和营销是捷达品牌受用户认可的重要因素。在一汽-大众强大体系支持下，捷达品牌以简捷哲学为中心，整合一汽-大众大众品牌优势资源，开创展厅独立、服务共享的模式，高效布局渠道。同时围绕用户切实需求，捷达品牌融入互联网思维，创新打造“Yi生态”营销服务体系，构建完整服务体系，解除用户后顾之忧。捷达品牌的营销工作也全面围绕用户展开。基于数据创新，捷达品牌深入了解用户需求，基于用户喜好设计内容，更让用户深入参与其中。无论是捷达VS5首创的上市周还是捷达VS7预售直播，均充分结合了用户的喜好，提升了用户参与的空间，让用户更愿意也更方便地了解捷达。

短短的一年时间里，全新的捷达品牌实现产品、渠道、营销的全面建设，赢得用户认可，逐渐树立起中国合资入门汽车品牌新典范。