据外媒报道，由于欧盟实行了更为严格的排放法规，导致众多车企都面临着巨额罚款。近日，德国汽车行业监管机构德国交通部就发现了戴姆勒旗下柴油车型存在配备了“神秘软件”的可能性。为此戴姆勒已经暂停部分车型的交付和注册。另外，排放法规带来的影响可能会导致车企收到更大数额的罚单，奔驰同样位列其中。

据了解，2019年，戴姆勒因为柴油车“排放门”事件有关的监管程序、责任和诉讼风险的资金已经达到了49亿欧元（约合人民币373.27亿元），想要避免处罚，戴姆勒在欧洲地区所售电动汽车必须占据其总销量的10%左右，但2019年这个比例仅为2.8%。因此，戴姆勒极有可能因未达到欧洲二氧化碳排放限额而面临约15亿欧元（约合人民币114.27亿元）的罚款。

为了避免罚款，戴姆勒集团进行了激进的电气化转型，不过现如今电动车的续航充电表现与燃油车相比差距较大，充电设施的数量也远不能满足消费者的需求，因此用户并不愿意为电动车买单，这也让戴姆勒陷入一种矛盾当中，不转型就会被罚款，转型又难以讨得消费者欢心。想要摆脱这一困境，只能寄希望于车企尽快提升电动车的续航和充电问题了。