要问2019年哪个车企最乐呵呵，雷克萨斯一定不能没有姓名。毕竟人家是在寒冬车市中，还能基本月月都逆势上涨；在"BBA" 展开价格大战时，还能逆势涨价。

不过因为新型冠状病毒疫情的影响，一向豪横的雷克萨斯似乎也撑不住了。日前，外媒报道，源于市场需求的下降，丰田汽车决定自3月16日开始的两周内，减少日本九州及爱知两家工厂的雷克萨斯产能。

受疫情影响丰田2月销量猛降

2019年，在中国车市整体下行的趋势下，日系车却表现得尤为坚挺。其中，丰田、本田就是日系车当中的杰出代表，尤其是丰田可以说实现了销量和利润的双丰收。

据丰田中国此前发布的销量快报显示，丰田汽车2019年在华销量达到了162万辆，实现了9%的同比增长，创下丰田汽车在华历史销量最好成绩；而雷克萨斯2019年在华销量则达到200521辆，实现了25%的同比增长，这也是雷克萨斯在华年度销量首次突破20万辆。同期，丰田在华合资公司的一汽丰田还实现了85%经销商盈利，这在车市寒冬实属不易。

然而强势如丰田，也挡不住一场新冠疫情带来的巨大冲击。日前，丰田中国公布了2月份销量，在华的南北两家合资公司以及雷克萨斯共计销售2.38万台下滑幅度高达70.2%。

网友：就不能降价促销吗？

面对疫情的影响，丰田立刻做出了反应。针对此前在国内卖得相当火的雷克萨斯，据日本经济新闻获悉，丰田汽车决定自3月16日开始的两周内，减少日本九州及爱知两家工厂的雷克萨斯产能。据估算，雷克萨斯产品的产量将减少大约1600辆，约占其整体产能的6%左右。

减产无疑是当下许多汽车品牌都会采取的措施，然而雷克萨斯宣布减少产能，却引发了网友一片热议。

雷克萨斯在国内价格一直很坚挺，尤其是去年8月，雷克萨斯还来了一波逆势涨价的操作，真是令其他豪车品牌羡慕啊。而且加价提车也一直是市场当中的购买雷克萨斯的"潜规则"，而产能不足、供不应求一直就是雷克萨斯加价的最佳理由。理论上，时值特殊时期，需求降低，那雷克萨斯应该来一波降价促销了吧？可它却宣布了下调产能。这不就意味着大家希望雷克萨斯降价促销的希望落空了吗？甚至有网友说，这是让大家准备好，准备再加价！

小编语

不过调侃归调侃，雷克萨斯现在可不轻松。一方面疫情致使其在华市场终端门店的营业率受到严重打击，另一方面正深陷"机油门"的负面影响之中，凡此种种，或许将影响到雷克萨斯乃至整个丰田在2020年销量目标。