最近，小编经常收到粉丝在后台提出问题，有好多都是跟车系的选择有关，那么今天，我打算专门写一篇文章来阐述一下自己的观点。

今天这篇文章，咱们先聊日系，在国内比较多见关注度较高的日系车其实就是本田、丰田、日产（排名不分先后）。

提到它们，多数人首先想到的就是“皮实、耐用、经济”等，我们先不说这种观点对与否，为什么大家对日系有这样的观点呢？

由于日本的国情所致，他们认为民众需要的车，就是省心、够用且耐用就好，还有有一定的经济性，基于这条准则，他们设计的车相对简单，在电子系统以及车身结构都以务实为原则，简言之，用的上的都有，用不上的或者精神层面的东西，一概简化甚至取消。

这就不难看出早期的日本车为什么会给大家留下那样的印象，技术相对保守，换来的就是耐用，电子系统相对于简单，换来的就是较低的故障率，“因为它好多东西就没有，所以不爱坏”，我是大致这样理解。

但好景不长，现在的日系车也似乎逐步的在推翻人们传统的观点，越来越多的投诉版面开始出现日系品牌的身影，这究竟又是为什么呢？

这一切，其实取决于市场。

现在的消费者在选择车辆时，似乎已经厌倦了那种千篇一律的驾乘感受，汽车俨然从那时的代步工具演变成了选择一种怎样的生活态度，使现在的汽车厂商开始为了抢占市场，有的改变风格，有的改变战略。

曾经的日系车普遍“自吸+AT”，现在的日系车“涡轮+双离合”，驾驶质感有了质的提升，开始大量的运用时尚元素，使车型不断的年轻化，这种转变初期也换来了不错的市场反映。

但终究没能经过时间的考核，一批又一批的投诉开始爆发，“失速门”、“变速箱打滑”、“机油增多”等等，一时间内占据了相当大的新闻版面。

这究竟是怎么了？竟然连日系车的质量也开始令人堪忧了？这种话题迅速被不怀好意的人利用，大肆炒作着，难道真的是这样吗？

在这，我想说的是，世间万物，均有它的两面性，现在的日系车摒弃了曾经的样子，开始变的有质感、有内在，但这必定会付出一定的代价，逐步去成熟，完善。

买车，就像是恋爱，一个人不可能十全十美，除非你有能力私人订制，前提是你得承受高额的费用，如若不能，你就得学会包容、理解，享受她的好，也要从容面对她的劣，心态会取决这里的一切。

以上，就是我对日系车的一点个人见解，如果您有什么见解、看法，请在下方评论区与我一起互动，期待您的参与。

PS:下期文章，我将为大家带来关于德系车的讨论，喜欢我们的看官老爷请点一下关注吧，车戏将为您带来汽车不一样的见解，谢谢大家的支持！

—— 一个有温度，有良知的汽车人

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