3月31日，e23汽车从新闻中了解到，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议确定，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年。同时会议中确定了三大政策，以促进汽车消费。

  三大政策

  一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年；

  二是中央财政采取以奖代补方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；

  三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

  汽车是国民经济战略性、支柱性产业。自2019年以来，车市进入寒冬模式，再加上如今受到疫情的影响，算是给车市带来雪上加霜，虽然出台了很多相关有利于促进汽车消费的政策，但是感觉今年的车市依旧会处于低谷的状态。

  不过有相关政策好过没有，对于目前的新能源汽车行业算得上是雪中送炭。

  各地出台促进汽车消费政策

  在这三大项政策出台之前，其实很多地区都出台过促进汽车消费的政策，下面小编给大家简单汇报下。

  佛山：佛山是最早出台相关政策的城市，消费者在佛山市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车给予资金补助，每辆最高补贴5千元，以促进汽车消费。

  广州：提出加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；对置换或报废二手车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆车给予3000元补助。

  各地出台一系列相关政策也是积极救市，这对很多新能源车企来说，是个非常好的消息。因为自从2019年6月新能源补贴遭遇滑坡之后，受到最大的影响就是新能源车企，其中比亚迪的新能源汽车销量更是少了很多，以至于被特斯拉反超，再加上国产特斯拉强势来袭，本土新能源车企的销量势必会受到很大的影响。一系列的政策促进汽车消费，算是给了众多车企一颗“定心丸”。

  e23汽车也会持续关注这方面的新闻，如有其他消息也将会第一时间为大家送上。