4月8日，凯迪拉克CT4将上市，大家预测下价格会卖多少？CT4是会成为爆款吗？CT4是有哪些亮点？让编辑为广大网友一一解答。

CT4预计售价在24-30万元之间

如果说CT5是款大气豪华的中型车，那么CT4延续了CT5的大气和运动，甚至更年轻。CT4全系搭载2.0T匹配8AT变速器，后驱设计是最大亮点，且百公里加速只有6.9秒。如此一款钢炮型，推背感极强的豪华入门车，CT4的上市会对奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系带来压力吗？

根本不会，毕竟奥迪A4L、奔驰C级和宝马3在2019年总批售分别高达16.77万辆、15.46万辆和10.92万辆，如此销量的一线豪华品牌对手并不是打酱油的车型。更重要的是，以上三款车型终端起价分别下探到了21.33万元、25.78万元和24.4万元，最畅销的奥迪A4L终端价格也是最低，而CT5想畅销，指导价可能会定在24万元起，将来经销商再降价后价格下探到21万元起，可能才会走量。

此外，CT5起价27.97万元，目前全国多数地区已有3.5万元现金优惠，终端起价低至24.47万元，而即将上市的CT4价格不能与CT5太大重叠。CT4高配价格可以与CT5低配重合，而编辑预测CT4指导价可能在接近24-30万元之间，再加上凯迪拉克一贯优惠力度大，才可能造就CT4的畅销。

CT4能否突破CT5月销5000辆左右大关？

从颜值来看，CT5或许比奥迪A4L、宝马3系和奔驰C都显得更加年轻和运动，颜值是卖点，而内饰与CT5相似，只是车身比CT5小了一圈的CT4，在CT5目前叫好不叫座的情况下，CT4真的能畅销吗？

据统计，CT5自2019年11月上市以来，2019年总批售了6191辆，而2020年前2个月批售了4717辆，而2月受春节和疫情影响销量可以忽略不计，CT5月销量保持在接近5000辆最高成绩，未来CT5和CT4月销量恐怕也最多维持在5000辆左右。凯迪拉克出现一线豪华品牌的爆款车型难，毕竟轿车不同于SUV市场，XT5和XT4还算畅销，但轿车市场凯迪拉克一直表现平平。

8AT的CT4变速器或更稳定但可变气门发动机呢？

CT4是否比CT5更值得购买？CT5目前大幅优惠由于疫情等原因销量低迷，但比CT4更大的车身造就更豪华的气息，其实CT5也主打运动和年轻，如果价格重叠，其实CT5更大气更有面子。与CT5不同的是，从CT5的10AT换成了8AT，其实8AT的稳定性可能比10AT更高。

CT5的2.0T可变气门管理发动机，目前保有量那么低的情况下就有不幸的CT5车主反馈今年1月14号提车，1月17号总行驶300多公里就出现发动机故障灯亮，到4S店检查没问题后再行驶100公里左右发动机故障灯不停闪烁，当时在高速时速100车速行驶，出现车身抖动失控、油门失控和车身稳定系统安全系统故障码错乱等故障，到4S店检测发现发动机气缸失火，发动机气缸1和气缸4不着火，这就是可变气门管理技术不稳定的最好例证。

写在最后

与CT5搭载相同发动机的CT4，是否会出现以上车主的不幸故障，其实买车还是看运气，通用及凯迪拉克的动力总成稳定性究竟怎么样？编辑说了不算，去听听那些遭遇故障的车主用车感受才是最好的回答，不过这种质量小概率事件也不是每个人都会遭遇。编辑敢肯定的是CT4的8AT绝对比10AT稳定，作为后驱的CT4还有6.9秒的百公里加速成绩，喜欢运动推背感车型的年轻消费者，CT4还是很值得选择，不过建议等年底再卖必然大幅优惠。