他，曾经是江西生产的最火的车型。

他，曾经让中国人领略了K Car的独特魅力。

他，虽然现在还在生产，但早已被遗忘。

他，是铃木汽车在中国的缩影。

他----是昌河铃木北斗星。

大河向东流哇！

北斗星这样的车不再有。。。

先说历史：

  1993年，日本小车之王铃木公司开发出大受年轻人追捧的城市休闲车WAGON R；

  1998年，第二代WAGON R上市，陆续开始在日本、中国、印度、波兰和匈牙利等地生产，并打上铃木、马自达、欧宝、沃克斯豪尔等标识在全球大卖特卖，WAGON R开始真正成为全球战略车型；

2000年6月，昌河铃木从日本铃木汽车公司引进的WAGON R+车型首次亮相北京第六届国际汽车工业展览会；

2001年5月，国内第一款家用多功能轿车 昌河铃木北斗星广州全国上市；

很多朋友说，北斗星为什么设计成这个样子？

原因有三；

第一：

WAGON的本意就是货车。

所以这个车子从设计之初就考虑了载货。

看翻译。

第二：受日本本土政策的影响。

 第三：上世纪90年代，日系厂家开始集中出海，本田丰田日产押宝中国，铃木押宝印度，大家如果感兴趣可以查查印度的汽车销售政策，这个车——很印度。。。

而昌河铃木从一开始引进初代的北斗星开始，北斗星的经典就开始了。

    在那个年代，北斗星是神级别的存在，价格很有杀伤力，空间更有杀伤力，再加上铃木摩托车积累下的好口碑（这个还是真事，虽然现在听起来有点搞笑。）

   对比现在的汽车工业，当时的配置和技术确实没什么亮点，但这个魔术座椅和副驾驶座位下的菜篮子确实影响了一代日系车的设计，而且昌河铃木北斗星的原版车型，竟然原来还有过4驱（这个也是真的。。你仔细想想，如果你是个北海道农民，冬天下大雪，4驱是不是特别好用？）

北斗星从一开始

卖点就非常非常的明确！

  第一：大空间！魔术空间不是开玩笑的。有多少朋友买了北斗星其实是当半个面包车用的？

而且在老北斗星上，还有菜篮子！

有没有想到蜡笔小新的妈妈？

（不过，后来这个功能被简配了）

第二，K12和K14发动机的低油耗，

看图吧！

这个油耗表可是8年前的，现在的1.4升发动机的油耗也就基本如此吧！

  得益于北斗星的小巧，这台67kw 112N/M可以在11秒左右让北斗星加速到100公里/小时。

  在现在听起来是不是也挺猛的？而且改装潜力很大。

不过随着时间的推移，北斗星也慢慢的老了，“千年不变的外观，万年不改的内饰”，而且在安全性能上面，北斗星确实是灾难。

 不过北斗星慢慢离我们远去的原因，还是由于中国汽车工业的发展，和昌河铃木的退出。

唉。。作为个江西媒体人，看到所谓的第二代北斗星的样子，瞬间就理解昌河现在为什么混的这么差了。

毕竟现在日本的北斗星

都这个样子了！

不过现在回头看看，我们现在能买到的车型越来越多了，但北斗星这样的，还只有它。

欢迎关注留言互动！