【动力油耗】 很多人担心这套2.0L+CVT（模拟十速）的动力系统不能够满足日常用车，虽然相比与市面上大面积的涡轮增压发动机来说不能直接的介入高扭矩，但是丰田对于这套用齿轮传动的CVT变速箱的调教也非常到位了，在需要加速的时候能够实现快速的“降档”动作，保证209N·m的最大扭矩能够快速输出。
同时，自然吸气发动机的保养以及油耗成本也是这台威兰达的一个亮点，官方综合油耗5.9L/百公里。

【科技配置】 得益于TNGA架构，威兰达在配置方面也是非常给力的，除了标配的全车十气囊、胎压报警等安全配置以外，还加入了前后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动制动系统，可以说是在安全用车配置上非常到位了。

【外观设计】 作为广汽丰田的一款重要车型，威兰达在车型设计以及用料上是非常下功夫的。前脸的格栅设计和雷克萨斯纺锤式造型非常相似，配合略带下压设计的灯组造型，看上去非常年轻。尾部狭长的双“C”字造型尾灯、平直的线条分布，在保证识别率的同时也显得非常硬派。

【动力油耗】 锐际最大的亮点应该是这套Ecoboost 2.0T发动机与8AT手自一体变速箱的表现，最大马力输出248Ps，峰值扭矩达到了393N·m，配合全系标配的可分离式四驱系统，这台锐际虽然是入门车型，可是动力却一点都不会区别对待，开起来是非常带劲的。

【科技配置】 配置方面锐际也是非常具有诚意的，后驻车雷达、倒车影像、全景天窗以及胎压显示都有配置，同时全车十气囊也是全系标配。同时还有全车车窗一件升降、后排隐私玻璃、自动空调和后排独立出风口都有配置，满足日常用车是完全没有问题的。
12.3英寸的中控液晶屏也必须配备，还有与百度合作开发的SYNC+的车机系统，在智能系统上可以说是不输自主品牌车型。

【外观设计】 不要介意这台入门版锐际没有了ST-Line的外观设计，虽然没那么“运动”了，但秉持着“水滴”的圆润设计风格，这台锐际仍旧是非常具有辨识度的，尤其是前端超大面积的格栅设计。

【科技配置】 用车安全配置上有点让人摸不到头脑，虽然给出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动系统以及疲劳驾驶提示功能，但却缺失了驻车雷达，仅配备了一个倒车影像？日常用车中雷达的实用性还是比较高的，只能后期自己来陪了。
其它的配置上倒也算是有诚意，例如全速自适应巡航、主动进气格栅、主动降噪、可开启全景天窗以及自动空调等都有配备。

【空间感受】 空间布局一直是本田的拿手好戏，在皓影身上自然也毫不例外。全车尺寸4634/1855/1679mm的设计在同级中也算是比较优秀的了，而对于后排座椅的规划设计也让乘用空间表现非常出色。后备箱容量555L也算是比较充裕了，日常用车的需求自然不在话下。

【外观设计】 对于皓影的外观设计似乎是两极分化比较严重的一款车型，但就凭矩阵式造型的灯组以及熏黑的轮毂设计，我就会对这款CVT两驱豪华版的皓影有好感，虽然不是全黑车身，但这个颜值也是绝对年轻的一款车型。