平行进口车概念：所谓平行进口车简单解释就是未经本国总经销商授权，由平行商自行从海外经销商或者品牌主机厂进行进口的贸易动作。它与国内中规车其实都属于贸易商品，不同的是渠道。这是所谓平行进口一词的由来！

我国从2014年底开始，由上海市先行推进自贸区平行进口试点，在上海外高桥区域开始，当时国内一下子被这个新颖的汽车销售模式给颠覆了，因为平行进口车相比中规车要便宜很多，甚至有更多的配置可以进行选择！虽然当时国家力推，可是相关的流程以及后续管理和服务由于是新兴行业还是滞后了，导致了买了平行进口车没有售后的保障，相信很多买过小伙伴们都知道，早期买了平行进口车就像买了“水货手机”一样，一次性坏了只能自己掏钱修，瞬间感觉只是图了一时的便宜而上当吃了亏。其实这都是因为有关闭门的管理还没有完善，而在半年内相关售后质保也陆续跟上后，也就没有后顾之忧了。

平信进口车到底值得不值得购买！

正规平行车也是由海外品牌商制造、原产地进口而来。许多小伙伴会说你这个是不是组装车，是不是切割车，有没有国外的二手车翻新到国内欺骗我们国人的。这些问题其实提的特别的好，确实有极个别这种情况发生，有许多不良商家会利用一些漏洞，从海外的二手车市场进口车源在贩卖到中国，并且在你购买的时候不告知，连上的牌照都是假冒的，我们国家在这几年里也是对其进行大大打击。

如今的平行车已经很少再会发生此类的商家以及卖家被骗的新闻了。虽说上海是第一个推行平行进口，但实施以及推行最为迅速的是天津港，而这里非常鱼龙混杂，也听到许多欺骗以及强买强卖的新闻不断发生，因为竞争的激励，许多商家不得不以这样的方式进行存活，最后遭到损失的还是广大消费者！在这里小编要提醒的是买车这样的大事，还是慎重考虑为好，选择正规的渠道进行购买很有必要。那么说到现在平行进口如今到底怎么样了呢？2019年7月1日国家实行国六政策以后，全国的一二线城市平行进口商全部沦落，因为排放的问题车辆无法进行销售，众多豪华车，越野车堆积港口。

一时间这个行业的GDP下滑严重，只是为数不多的几个区域比如湖南、湖北等地还在实行国五，整个这个行业在半年里濒临死绝。想买车的伙伴无法购买，想卖车的车商无法销售，导致了很多像丰田酷路泽、丰田塞纳、LX570、道奇皮卡以及一些国内正常渠道无法购买到的车型现在也无法买到。当然国家有关部门一直在进行整改平行进口，使其更正规，消费者可以购买的即安心又便宜。最近有关部门也频频发布再次延期平行进口排放问题，使得还有一些小部分地区可延期上牌，相信也会有更多更好的消息，我们也期待平行进口再一次重新出现在我们的视野中。

中规车又回归到了一家独大垄断销售吗？

其实在平行进口存在的期间确实对国内4S店销售的车辆有很大的打击，以便宜、配置高的口号抢占了中规车很大的市场，在2016年到2018年期间，中规车大部分品牌的销量瀑布式下滑，甚至有的品牌看到平行进口某一款车卖的好，想再次通过总经销商引进进行销售，这看来是不是看红了呢！

那么这么不好过的中规在平行进口沦陷后，有没有又回到曾经的一支独大了呢？其实也并没有，因为很多想买车的以及正准备下手的一看平行进口无法购买了，但是又想等这个行业的复苏，导致了2边都不买的尴尬局面，但是相信中规销售商也在慢慢的恢复到以前的状态。

这两年来车型不断的更新换代，与平行进口“相对”时的那些老款车型也在慢慢退市，引来的是全新款车型，价格也在无声无息的上涨。而对车有需求的人还是会选择购买。不知道小伙伴们有没有发现到这个问题呢。

结束语：

平行进口要恢复以往还是改头换面我们只能等待，中规车的势头是否还会像以前那样定价还是会经过这次平行车的捣乱降低车辆售价，让老百姓买的更便宜，这是大家所期待的，但是结局会如何不得而知，我们只能耐心等待。相信小伙伴们也有自己的见解以及所期待的一个结果吧。好了看了那么久了，记得要给小编点个赞鼓励下，也相信大家对文章中的内容也有所熟悉了，当然还有很多关于英国车的知识以及历史，我们欢迎大家在评论区进行评论和留言，想要咨询豪华车进口车，定制商务车，高端二手车的问题都可以和我们取得联系，或是关注海派大咖我们下期再见！