油价的下跌对新能源汽车的销量和消费者的购买力会有一定的影响。在去年的时候，油价还能维持在7元以上。今年受到疫情的影响到就跌破了5元。部分地区的油价已经低于4元/L，新能源用车的低成本优势在低油价的对比下就不是那么明显。因为购买新能源汽车价格要比传统的燃油车贵很多。

就在4月份的12号左右，世界主要产油国比如美、俄、沙特等领导人就曾因为石油减产达成了协议。并且计划在5月份和6月份开始进行减产。很多人会误以为油价会慢慢上升，但是时间刚过去了9天，WTI在5月份交货的原油价格就超过了300%的大暴跌。达到历史最低的-37.63美元一桶！

那么目前我们国内的油价现在是多少呢？在一些大一些的城市，他们的加油站的价格仍然是在5元左右。而一些小加油站的油价有些跌到了4元以下，在4元-5元区间的加油站数量也不少。

油价的下跌对新能源汽车的销量会造成影响。因为新能源汽车并不一定是刚需产品，在一些非限号的城市，消费者的购买力仍然是围绕着传统燃油汽车。而一些网约车喜欢用新能源汽车，就是看中了他的用车成本低。如果油价回到了4元一升，燃油汽车百公里油耗不到三毛钱。这其实是很低的，新能源车型优势就不明显了。

油价过低对新能源最大的影响就是，消费者的购买力下降，连带车企的生产销量都受影响。