小鹏炮轰特斯拉称被“霸凌” 驳回其不合理诉求

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4月25日，小鹏汽车在声明中表示，去年3月特斯拉就小鹏汽车员工曹光植提出民事诉讼后，特斯拉要求小鹏汽车提供所有源代码以进行比对，以及其他诸多不合理诉求。小鹏汽车认为，这是特斯拉对年轻竞争对手明显的霸凌行为。

去年3月，特斯拉针对多名前员工和自动驾驶初创企业Zoox提起诉讼，指控这些前员工涉嫌盗用公司的商业机密。其中，特斯拉称前员工曹光植在小鹏汽车工作之前窃取了与其Autopilot驾驶辅助功能相关的源代码。

被特斯拉起诉后，曹光植已在法庭上承认，在2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件，但文件在离职时已经被删除。小鹏汽车在声明中提到，公司并非该案当事人，过去一年里公司已经主动提供曹光植工作电脑的电子备份，并允许特斯拉在法院保护令下，接触截至2019年3月21日(即曹光植被特斯拉起诉之日)公司的源代码存储库以进行取证。

去年12月底，特斯拉创始人埃隆·马斯克在社交媒体上曾对此事表态，称“（小鹏的自动驾驶软件）确实是我们的灵感，但这是一个旧款的特斯拉软件版本，所以效果有限”。（新京报）

赛麟汽车发布关于自媒体不实报道的官方声明

赛麟公司的职工薪酬标准及疫情期间对员工收入的保障，均明显优于行业平均状况，不存在大范围裁员，更不存在所谓“全面降薪”。在疫情期间，赛麟公司秉持负责任的态度，切实保障了员工收入不受疫情冲击。即使在受疫情影响最严重的二、三月份，员工收入亦未受影响。从年初至今，在岗职工的薪资一直按原有标准发放。（赛麟汽车）

国产Model 3价格不降反升，特斯拉“闹脾气”了？

4月23日，财政部、工信部、科技部和发改委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》指出，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。该《通知》对外发布后，市场的普遍预期是30万元的补贴红线将促使特斯拉进行一波降价。

据特斯拉中国官网显示，目前国产版特斯拉Model 3标准续航升级版和长续航版补贴后售价为30.355万元和34.405万元，较此前分别上涨4500元和5000元，而明年月交付的高性能版售价不变，依旧是41.98万元。至于特斯拉是否会重新降价，这个是有很大的可能性的。因为随着特斯拉供应链的本土化，国产Model 3仍有较大的提升空间，预计到2020年7月车身零部件国产化将达到80%，而这个时间点刚好是2020年新能源补贴新政正式落地的时间。（汽车行业关注 ）

一汽轿车更名一汽解放

4月24日，一汽轿车宣布正式更名，其中文名称“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”，英文名称由“FAW Car CO., Ltd”变更为“FAW Jiefang Group Co., Ltd”，证券简称由“一汽轿车”变更为“一汽解放”，英文证简称由“FAW Car”变更为“FAW Jiefang”，公司证券代码“000800”保持不变，相应修改《公司章程》相关条款，一汽解放汽车有限公司成为一汽解放集团股份有限公司的全资子公司。当日收盘，一汽轿车（000800.SZ）跌2.51%，收盘价9.72元，市值448.06亿元。（汽车记者）

英菲尼迪，以价换量！裁员50%降成本，QX50大减价

英菲尼迪近期展开了大规模裁员，四个大区事业部，东区、西区、南区、北区，全部被裁撤，同时关闭上海、广州、成都三地办公室，只留下北京总部在继续办公，人员接近300人，裁员至当前的170人，未来还将进一步裁员，裁员力度超过50%。英菲尼迪目前在国内销量萎靡，进行裁员以及关闭办公室可以有效做到节约成本。此外，英菲尼迪旗下两款国产车型QX50和Q50L也拥有较大幅度的降价，以此来缓解销量困境。

东风英菲尼迪的3月仅售出884辆，一季度仅售出1,766辆，而刚退出中国市场的东风雷诺一季度销售663辆，东风英菲尼迪或将步东风雷诺的后尘。（网上车市）

捷豹路虎宣布：50%员工约2万人停薪留职，回家领政府补贴

近日，百年汽车品牌捷豹路虎决定，暂时解雇一半的员工，方便他们向英国政府领取工资80%的政府补助。这样一来，既减轻了企业的压力，也让员工的日常生活得到保障。

据BBC报道，受新冠疫情影响捷豹路虎将暂时解雇2万名员工，约占其全球员工总数的50%。捷豹路虎在全球拥有约4万名员工，主要在英国的哈雷伍德（Halewood）、盖顿（Gaydon）、惠特利（Whitley）和布罗姆维奇城堡（Castle Bromwich）等地进行工作。此外，其在中国、巴西、印度、奥地利和斯洛伐克也都设有工厂。（每日经济新闻）