就在2020年4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委公布了《四部委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，而新的补贴政策原则上确定了2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。而在2020年新能源补贴政策正式发布后，特斯拉却一改之前频繁降价的态势选择了上调价格。

在4月24日，特斯拉中国官网显示中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元，补贴后售价分别为30.355万元和34.405万元，而特斯拉官方给出的消息则是，此次上调价格是因为新能源补贴下降所做出的调整。不过需要注意的是，新的补贴政策同样设置了过渡期，而结束之日则是7月22日。所以特斯拉虽然在补贴政策发布第2天就宣布涨价，但是依然有降价空间。

而至于特斯拉宣布涨价，大家也是持有不同的观点，不过更多的还是认为特斯拉有借机宣传和割韭菜的嫌疑。因为新能源补贴政策规定补贴前售价必须在30万元以下，而这时候更多的新能源车企宣布的都是补贴下降的部分由车企自身承担，用户到手价格不变。而特斯拉却反其道而行之，着实是拉了一波关注。

另外，正如上面所说的那样，此次新能源补贴政策同样设置了过渡期。而这个时候特斯拉宣布涨价，待过渡期结束后再宣布降价同样可以。但是在这期间所售出的车辆价格较高，也能彻彻底底的割一把韭菜。而且此次涨价在一定程度上也平息了之前多次降价所引起的风波，真的可以算是一箭双雕。不知大家是怎么认为的呢？