奔驰召回进口G级汽车,差速器锁止模块缺陷/涉及4611辆

日前,国家缺陷产品管理中心获悉,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定,自2020年8月28日起,召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口 G级汽车,共计4611辆。 


缺陷情况:本次召回范围内部分车辆的前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格,其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。如果电阻器受损,用该电阻器计算的电流将比实际存在的电流值高,造成控制单元和差速器锁定执行器之间的通信被关闭。在这种情况下,车辆的ESP和ABS系统都将停用,并且无法再更改差速锁先前锁定/解锁的状态。停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险;如果车辆在具有高附着力的铺装道路上行驶时无法解锁差速器,车辆的操控性可能会受到影响;如果差速器在越野行驶条件下无法锁定,则可能会影响车辆的牵引力。考虑到以上所有潜在后果,相关的安全风险不能排除,存在安全隐患。 

召回措施:将通过授权服务商,为召回范围内车辆检查前轴和后轴上安装的差速器锁止模块的零件号,如果是受影响的零件则免费更换合格的差速器锁止模块,以消除安全隐患。 详情请咨询官方或授权销售服务商。

邢台汽车自媒体-高队车评


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车系: 奔驰G级
标签: 行业动向
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