全国恢复公路收费、蔚来中国总部入合肥、国产皇冠停产

经上级同意,自2020年5月6日零时起,恢复全国收费公路收费。


广东今年新建充电桩2340个

天天AUTO:南方电网广东电网公司宣布将在原有超过15000个充电桩的基础上,2020年计划在广东全省范围新建充电桩2340个,通过构建“充电桩+”模式,全力服务智慧交通、绿色出行。

蔚来中国总部入驻合肥

天天AUTO:2020年4月29日, 蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

根据投资协议,战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来(安徽)控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产,以上业务与资产根据2020年4月21日前30个公开交易日蔚来市值平均值的85%估值177.7亿元人民币。此外,蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。交易完成后,蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份,战略投资者将合计持有24.1%的股份。

广州着力打造汽车国际贸易新高地

天天AUTO:4月27日,广州正式印发《广州市建设汽车国际贸易中心工作方案》(下称《方案》)。《方案》对未来五年发展汽车贸易作出规划,力争到2025年,全市汽车国内外贸易规模超7000亿元,初步建成“一中心二平台三园区五大体系”汽车贸易格局,引领粤港澳大湾区9+2城市群集聚完善全球汽车贸易链,为全面增强国际商贸中心功能注入活力。

国产 丰田皇冠正式停产

天天AUTO:4月28日,随着最后一辆第14代丰田皇冠下线,皇冠车型正式停产,因国内有全新亚洲龙的接任,或许丰田皇冠车型将正式与国内告别。皇冠作为一款对国内用户具有划时代意义的车型,也许在国产生命的最后时刻选择退出国内市场是对它最好的选择。

奥迪新A8放弃L3级自动驾驶技术

天天AUTO:日前奥迪负责技术开发的董事会成员表示:目前还没有针对3级自动驾驶功能的法律框架,同时也不可能对全世界范围内的量产车完成该级别的认证。奥迪根本没有足够的时间在A8旗舰车型上兼容3级自动驾驶系统。

日产预计因疫情营业亏损450亿日元

天天AUTO:4月28日,日产汽车预计本财年营业亏损至多450亿日元(约合4.2亿美元),而不是2月份预期的实现营业利润850亿日元。同时该公司预计本财年净亏损950亿日元,此前的预期为净盈利650亿日元。


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车系: 奥迪A8 皇冠
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