乍一看好像没变？ Jeep指南者中期改款曝光

巴西媒体Auto Esporte最近曝光了一组Jeep指南者中期改款车型的渲染图，先别觉得巴西曝光出来有点奇怪，因为这一代指南者的主要研发点就是在巴西，所以这次巴西媒体曝光出的渲染图，可信度还是很高的。

不过...如果你不是指南者的死忠粉，想必你也很难看出这辆中期改款指南者有什么不一样，因为这次的变化主要集中在设计细节的调整。像是大灯、保险杠都有所调整，总的来说确实是增加了一丢丢野性的味道。

广汽菲克指南者 2019款

内饰的部分暂时没有，不过巴西媒体表示中期改款的指南者将会针对中控屏幕进行升级，尺寸会直接扩大到12.3英寸。另外，这台车暂时没有这么快跟我们见面，它比较大的可能是在明年上半年进行发布，等到国内亮相怕是要后年了。

扛不住了？雷诺打算把总部大楼卖了！

新冠疫情的影响下，绝大部分企业都面临着巨大的危机，其中汽车行业受到的影响更是突出，这段时间我们快车报也相继报导过各大车企降薪、裁员、停产的情况，看起来着实是令人捏一把汗。

但跟雷诺比起来，这些车企似乎都还算是“小儿科”，因为向来注重于压缩运营成本的雷诺，如今已经打算卖掉雷诺在法国总部的大楼！可别以为这只是企业随便卖栋楼那么简单，因为雷诺打算出售的这栋楼具有非同寻常的历史意义：1898年10月，路易·雷诺、马塞尔·雷诺以及费尔南·雷诺兄弟三人就是在这栋大楼中成立了雷诺公司。

对于雷诺来说，这栋楼就相当于我们的故宫那么重要。现在雷诺打算狠心卖掉这栋楼，可见其为了压缩成本、缓解压力已经到了“百无禁忌”的地步了。

一季度又亏4个亿，众泰还能翻身吗？

前些日子众泰正式发布了2020年第一季度的财报，在市场环境大萧条以及自己负面缠身的情况下，众泰今年第一季度又亏损了4.17亿元。而众泰汽车自己预计，2020年1-6月，归属于上市公司股东的净利润在亏损7至10亿元之间。

要注意这不是众泰的第一次亏损了，在2019年全年，众泰总共亏损了92.94亿元！新车型的推出几乎停滞，原计划去年就要上市的TS5，直到最近才发布了内饰图片，上市日期目前还是遥遥无期。此外，众泰拖欠供应商货款、员工薪酬等问题，至今仍然没有解决。2020年，众泰面临了前所未有的大危机，我个人认为，众泰想要活下来的机会都有点渺茫了。