同样是造车,为什么自主品牌价格便宜还配置高?专家说出其中内情

如今的汽车市场中,合资车与国产车的竞争激烈,合资车一直把持着高端市场,但是国产车从中低端市场不断发起冲击,渐渐树立起自主品牌的形象。合资车的优点就是品牌力强,质量有保障,而国产车的优势就是物美价廉性价比高,而且现在国产车的质量也不差,有人就疑惑,同样是造车,为什么国产车的价格便宜不说还配置高呢?专家说出其中内情。


首先就是因为造车的成本。从硬件上看,国产车很多都是自产自销,造车的零件大部分都来自于国内,而且组装也是如此,无论是人工还是场地的费用都比较低。而且从技术上来看,虽然国产车也投入很多资金进行研发,但是大部分还是逆向研发,能够凭借经验少走很多弯路,比国外车企的研发成本要低多了。所以,造车成本这一块就能省下不少。


第二,宣传成本。外资车企想要在国内打响品牌,就需要不断的宣传,让人们能够接受外来的汽车,尤其是豪华车企,每年花在广告上的费用可不是一点半点。正是因为不断的宣传,合资车在更加受欢迎。而国产车本来就要亲和力,但是因为前期的各种缺陷,让人们不再相信国产车,于是干脆就降低一些宣传力度,用物美价廉的优势来打动消费者的心。


第三,市场竞争。合资和进口车在技术上占据优势,进入国内市场之后就占据了大部分的市场,国产车的技术还不到位,就只能用价格抢占市场。这就与外卖当初的竞争一样,想用实惠的价格将人气顶上去,抢占市场之后才能谈其他的,不然没有生存之地就谈不上发展了。

因此,国产车就用节省下来的一部分利润,用来反馈消费者以谋求之后的市场,这样才能保证自己的生存。等到客户群体稳定之后,再将质量和价格慢慢提高,这样也能被接受。

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标签: 行业动向
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