（1）车主告大众“排放门”胜诉，大众赔惨

大众“排放门”前几年就已经闹得很凶，当然都是在国外。2015年大众“排放门”事件首先在美国被曝光，搞得很大阵仗，大众面对美国爸爸不敢抵赖，只耗了一年时间就迅速跟美国的车主达成了和解协议，总共赔了147亿美元。而其它国家地区就没那么幸运了，比如英国，直到今年4月份才裁定大众集团排放作弊。而早在2014年，有一位德国人吉尔伯特买了一辆大众夏朗，“排放门”曝光后，吉尔伯特把大众集团告上了法院。最近德国法院判定大众败诉，赔偿吉尔伯特2.8万欧元，大约是22万人民币的样子。不过重要的是，这类案子在德国还有6万多宗，大众这回怕是要哭。

（2）捷达在华销量喜人，打算卖去东南亚

去年大众集团把神车捷达独立出来，作为一个子品牌。在中国由一汽大众合资生产，并迅速巩固市场，获得十分可观的销量。全新的捷达品牌车在中国市场累计销量近10万辆，把一汽大众乐开了怀。卖得最好的车型是 捷达VS5，累计销量6.32万台；其次是捷达VA3，累计销量2.39万辆。当然大众自己也乐开花，正在评估有没有可能把捷达卖到中国以外的市场去，比如俄罗斯、东南亚等。

（3）北京越野发布“健行方舟计划”

北京越野在5月25日发布“健行方舟计划”，这个计划将从越野、制造、科技、服务等场景强化健康汽车概念。未来的北京越野车型中，将会搭载高效过滤、低VOC、低气味材料，比如车内实现CN95过滤净化技术，能有效隔离PM2.5和病毒飞沫等。首先施行这一计划的车型是BJ40城市猎人版。

（4）法国财政部长称雷诺可能面临破产

法系车在中国基本都混得不咋滴，雷诺也不例外。而且雷诺在法国老家也快要熬不过去了，今年第一季度，雷诺营收同比下滑19%，欧洲市场销量狂泻36%。欧盟已经授权通过雷诺一笔50亿欧元的贷款，这能够让雷诺获得现金流挺过难关。不过作为回报，法国ZF希望雷诺把工厂迁回法国，技术研发中心也设回法国，积极发展电动车产业等。目前雷诺还没在贷款上签字，法国财政部长说，雷诺如果不赶紧拿到这笔贷款，可能会很快就破产了。

（5）宁德时代回怼比亚迪刀片电池

比亚迪之前高调公布了全新的刀片电池技术，宣称更安全，将打破电池行业格局。比亚迪之所以说刀片电池更安全，是因为拿了时下主流的三元锂电池、磷酸铁锂电池进行“针刺试验”作对比，三元锂电池和磷酸铁锂电池都GG，而比亚迪刀片电池基本没事。这下宁德时代就坐不住了，宁德时代主要以三元锂电池为主，比亚迪这不是拆台吗？宁德时代回怼称“针刺试验”不能验证刀片电池安全，只要电池外围有周全的保护，三元锂电池也一样安全；刀片电池在“针刺试验”中表现安全，但也可能并不安全。看来比亚迪跟宁德时代只见有一波瓜吃了。

（6）“醉驾”取代“盗窃”成刑事犯罪第一

近日最高检报告显示，1999-2019二十年间，刑事犯罪数量排行第一的是“醉驾”，取代了之前的“盗窃”。有数据表明咱们国家这几年每年交通事故死亡人数都超过10万，每5分钟就有一人命丧轮底，每1分钟就会因交通事故伤残。而酒后驾车会令事故发生率提高15倍，30%的交通事故就是由于酒后驾驶、醉酒驾驶导致的。尊重自己及他人生命，酒后莫开车！

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）