5月28日，上汽大众 威然正式上市。新车共推出了4款车型，分别是330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版和380TSI旗舰版，官方指导价28.68-39.98万元。同时，上汽大众还公布了优惠政策，包括2年0利率、8000元置换补贴、尊享VIP专属服务和4次免费保养。

作为上汽大众首款高端MPV车型，威然在面子工程上做得还是相当到位的。新车采用了家族最新设计语言，进气格栅面积巨大，配合6条横向的粗壮镀铬饰条装饰，显得非常大气；同时，格栅与大灯采用了一体化设计，紧跟目前设计潮流。

来到车身侧面，新车采用了更为倾斜的A柱设计，配合微微下压的车顶线条，让威然看起来不像GL8那样有着太浓烈的商务感，反而有种加长版旅行车的感觉。相信这样的造型对于历来方方正正的MPV市场会是一个不小的冲击。车身尺寸上，新车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，在车身长度上，比别克GL8长108毫米。值得一提的是，侧身和灯组内的多处细节，凸显出“带字母的大众”所独有的尊贵气质。

车尾的设计层次分明，扁平的后尾灯设计和前大灯呼应，一条细细的镀铬饰条贯穿后尾灯，夜晚点亮后效果不错，辨识度很强。值得一提的是，威然的前后排都采用了声学夹层玻璃，在隔音的前提下，兼顾防晒，降低风噪的作用，进一步提升整车的乘坐舒适性。后备箱是威然的一大卖点，比同级别的GL8要大出太多。

进入前排，威然的内饰风格保持着十足的大众气息，大面积的钢琴黑饰板和搪塑材质让它的车内拥有着不错的档次感。同时，大屏中控屏+触控空调面板的搭配，也是非常熟悉的味道，整体视觉感受非常不错。虽然没什么大的亮点，但对于一款高端MPV车型来说，前排有这样的表现已经足够了。

在第二排方面，威然采用了双独立座椅，座椅材质、做工、乘坐感受方面都挑不出什么毛病。特别是隐藏式的杯架+手机支架+USB接口等小细节，让后排的“尊贵”体验更进一步。进入第三排，乘坐舒适性也是相当的不错。唯一美中不足的是，当第二排保持比较大的腿部空间的时候，第三排的乘坐空间略显不足。也是因为后备箱占了太多的空间了。

动力方面，大众威然搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，提供高低两种功率可选。其中，低功版车型最大功率137KW，最大扭矩320N·m，尾标为330TSI；高功版车型最大功率162KW，最大扭矩350N·m，尾标为380TSI。传动系统方面，全系匹配的都是型号为DQ500的7速双离合变速器。

此次上市四款车型中，两款低功版两款高功版。那么这四款车型中哪款最值得购买呢？

我们先来看看入门车型330TSI商务版，售价28.68万元。在配置方面，新车提供了18寸铝合金轮毂、电子驻车、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、前两排安全带未系提醒、前后驻车雷达、运动模式、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、双侧手动滑门、无钥匙启动、全车无钥匙进入、塑料方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表、主驾前后/靠背/高低（2向）/腰部支撑（2向）调节、副驾前后/靠背/高低（2向）调节、第二排座椅前后/靠背调节、后排座椅电动调节、第三排比例放倒、前后中央扶手、后排杯架、8英寸中控液晶屏、CarPlay/CarLife/原厂映射、车联网、前排4个/后排6个USB、8喇叭、LED远近光灯、大灯高度可调、前后电动车窗、车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、感应式雨刮、自动空调、后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。因为价格在这里，所以配置看起来还是相当丰富的，但对于驾驶员来说，并不是特别友好。

来到330TSI豪华版，售价31.68万元，价格上贵出了3万元，在配置上多了19寸铝合金轮毂、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、双侧电动滑门、电动后备箱、后备箱位置记忆、真皮方向盘、前排无线充电、主驾高低/腰部支撑（4向）调节、副驾高低/腰部支撑（4向）调节、主副驾电动调节、前排座椅加热、9.2英寸中控显示屏、GPS导航系统、语音控制、手势控制、车内氛围灯。如果你是有司机的话，这3万块钱花的有点不值当。

再加5.3万来到380TSI尊贵版，除了动力上的提升，配置上也多了20寸铝合金轮毂、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助和、主动刹车、全速段自适应巡航、驾驶位记忆功能、第二排腰部调节/腿托、后排座椅加热/通风/按摩、转向头灯、10色氛围灯、后视镜记忆功能、后排手动侧窗遮阳帘。

来到顶配380TSI旗舰版，售价39.98万元，比上一个配置贵了3万元，配置上多出了360度全景影像、运动/经济/标准驾驶模式切换、丹拿音响、12喇叭、外后视镜电动折叠？倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防炫目。

MPV车型，特别是这个价位的MPV车型，购买的评价标准完全不一样，所以小志的推荐车型也会根据使用场景进行进一步细分。对于有专职驾驶员的老板们，个人推荐入门版本车型即可；如果驾驶员是你自己的话，个人比较建议330TSI豪华版；如果是要经常承接商务接待的，那380TSI更加合适。至于顶配版本的380TSI旗舰版，个人认为实在有点华而不实了，当然，如果你说我不缺钱，那上顶配完全没毛病。