在2020年的汽车市场中，有两种车型的关注度可以说是十分的火热，其中一类是mpv车型这类车型的关注度提升的原因很简单，中国的汽车消费市场经过了多年的以家用车和suv车型为主的发展之后，用车需求的升级使得mpv这一本就很具有实用性的细分市场得到了结构性的提升，同时这也是消费者对于车辆使用方面提出了更高要求的结果。

而另一个细分市场的关注度提升则是出现在了轿跑型suv市场，这一市场在2019年开始出现了产品和需求的双提升，这也是我们今天关注的重点。

可以说轿跑型suv在市场上存在已经有很多年的时间了，但是多数的车型还是以豪华品牌为主，对于大家比较熟悉的是奔驰和宝马的车型，比如宝马x6就是x5的轿跑版车型，再比如 奔驰gle和gle轿跑车型的关系，可以说轿跑版suv车型出现的初衷更多的是针对于高端车型的消费者对于车型有着更多的个性化需求。当一款车在动力配置或者科技配置上成为经典的时候，消费者很容易会对于车辆的外观或者运动驾驶方面产生需求，而轿跑suv正是为了满足这部分需求所产生的。

但是多年以来，轿跑型suv车型的市场关注度其实并不是多么的高涨，在这一细分市场上，长期以来还是以豪华品牌的经典车型为主。在2019年之前，合资品牌和国产品牌对于这一细分市场并没有太多的产品推出，而是更多的以标准的suv车型作为主力产品。那么为什么轿跑型suv会在近两年的市场中异军突起，爷说车认为主要有以下几点原因。

1、针对未来汽车消费者的使用需求，对于很多的汽车厂商来说，未来汽车消费者的主力在00后，和80后以及90后消费汽车产品的习惯不同，00后对于汽车产品的需求有着自己的个性。纵观汽车消费主力的变迁，其中80后主要是以家用车型为主，在选择车型时，更多的要关注到整个家庭的使用，所以这一代也繁荣了家用车市场的发展。而相对来说90后的汽车消费观念更加个性化，更加注重自身的使用需求，所以在90后的购车行为当中，购车的决策周期更短，并且更多的使用金融化的购车方案。而对于00后来说，个性化和自我需求想必更加的突出，尤其是很多00后本身家中就有车辆，那么选购新车则完全是自己使用，所以轿跑车型原本的短板后排头部空间的问题，对于他们来说并不成为阻碍。

2、细分市场多年来积蓄的消费能量释放，当你在路上看到一辆个性的跑车的时候，想必很多爱车的消费者都会暗自想象自己开上这辆车的样子，但是跑车高昂的价位却是实现梦想的阻碍。但是当跑车的价格降低的时候，想必这种消费的能量就会得到一定的释放。对于轿跑suv车型来说道理是一样的，过去轿跑suv车型同样在定位上处于高端的水平，所以对于这一细分市场来说无疑增添了附加的价值，那么当同样定位的车型新产品价格降低时，这部分附加价值也会成为消费者选择这一部分车型的理由。

3、suv市场发展的分化，在1998年雪佛兰开拓者车型在国内的上市让不少的消费者了解了suv车型这一概念，而suv市场多年以来的发展，也使得这一市场产生了分化。首先是以跨界车这一概念的车型的出现为代表的车型的出现，在轿车和suv车型之间找到了一个突破口。而另一部分车型就是轿跑suv，这部分车型更多的兼顾了公路驾驶的性能，而相对来说弱化了越野性能，更多的使用当今消费者绝大多数的用车需求，并且在性能和外观方面表现出了更多个性化的空间。所以这部分车型受到欢迎其实并不令人感到意外。

对于汽车的发展来说，现在的技术发展和市场需求成为了确定方向的两个重要因素，不管是新能源车型还是mpv车型，以及预计未来会在市场上火热的旅行车，都是由这两点因素的发展决定的，而轿跑SUV车型在市场上的关注度提升也说明了厂家意识到了这类车型有从细分市场转化到主流市场的潜质，2020年相信在路上我们会看到越来越多的轿跑型suv。