不知道从什么时候开始， 五菱神车就被很多人挂在嘴边，在街上，车迷们最开心的不是见到名贵豪车，而是见到五菱，五菱的出现让他们不由得赞叹：“哇！五菱神车耶！”那么，五菱到底神在哪里呢？其实这是多方面的一个因素造就的，下面我们将深入解读五菱，或许你看完之后也会赞叹五菱汽车的神奇之处。

销量高

在疫情期间，五菱不仅是一个汽车制造商，还肩负着制造口罩的任务，“人民需要什么，五菱就造什么”这句话在疫情期间广为流传，五菱也得到了网友的一致称赞。而现实中的五菱的确懂老百姓的需求，就拿车来说，不管是宏光、荣光还是之光，都是为了基层用户需求而打造的，这些车无一例外，都是畅销产品。

其中，五菱宏光的销量最高，不知从什么时候开始，它每个月都占领着MPV销量榜榜首的位置，月销4万是正常的事情，而五菱宏光还创造过单车月销量突破8万的记录。而另一款五菱车型，曾经还被《福布斯》杂志称为朴实无华的这款中国最好卖的车。这款车就是五菱之光，在当时，就连美国最热门的福特F系列皮卡，在销量上只能望其项背。

实用耐用

五菱真的懂用户需求，在空间上就是做到了极致，让人们为之赞叹，这足以说明这款车的空间大！

五菱不仅可以载客，还是商家们的最爱，同样是因为其装载能力强，五菱将后排座椅折叠放倒或者拆除后，可以获得一个很大的后备箱空间。

目前，很多城市的市区都是停止开货车入城的，这样子五菱就可以发挥自身装载能力强的优势了，有时候，我们在市区路上看到飞驰的五菱汽车，有可能就是在送货。

而我们经常在路上看到灰头土脸的五菱汽车，不要急着鄙夷或者嘲笑，你不知道的是，它们可能服役超过十年，跑的里程或许已经有好几十万里了，这足以证明其的耐用性。

有口皆碑

想要判断一辆车到底怎么样，主要就是看质量，质量不好的车是肯定要被市场淘汰的，只有品质过关，故障更率低、用车成本更低，对得起消费者的车，才会让消费者满意，才能获得良好的用户口碑。

在耐用度这方面五菱是强项，跋山涉水是五菱的家常便饭，后驱的它还可以来个即兴漂移，坏了也不用担心修车的问题。

因为即使你去到天涯海角，都能找到会修五菱的人。五菱的保有量高，像车辆易损件这种东西，基本不会贵而且很容易找到，再加上不高的油耗，用车成本进一步降低。

中国汽车文化的一部分

你可能不认识那些名贵豪车，但五菱宏光你一定是耳熟能详的，因为五菱宏光已经成为了中国汽车文化的一部分，如果说K-car代表日本汽车，大皮卡代表美国，那五菱一定可以代表中国，它真真切切的体现了国内的市场文化。

不知道从什么时候开始，各大豪车车主都喜欢往自家车屁股贴上“五菱宏光”的尾标，似乎是要证明自己或者是要彰显某种态度。但其中有一点值得一提，这些五菱教徒们之间是有着森严的等级制度的：“车价超过100万才可以贴五菱宏光尾标，而像五菱宏光S这种荣誉尾标只有200万往上的车才能贴”。

让五菱的形象从麻雀成为凤凰，秋名山立了大功，话说秋名山在日本，怎么就和五菱勾搭上了呢？这一切还要从一步电影说起——当初，周杰伦、余文乐还有冠希哥等人在日本拍了一部电影叫《头文字D》，这个讲电影有个知名片段：“昨晚我在秋名山输给了一辆86，他速度很快，利用排水渠过弯，我只看到他的车上写着藤原豆腐店的招牌，如果见到他，麻烦告诉他，周六晚上我会在秋名山等他”。

后面这给片段就给魔改成了：“昨晚我在秋名山输给了一辆面包车，他速度很快，利用惯性漂移过弯，我只看到他的车上写着专修屋房漏水的招牌，如果见到他，麻烦告诉他，周六晚上我会在秋名山等他”。

后面的故事大家应该猜到了，五菱宏光正式出道，成为了一台车标收割机……

讲了那么多，估计大家也已经明白了五菱为什么会有“神车”的称号了，说到底，五菱神车的出道，不仅仅是靠那些梗，更多的是自身实力的体现，“神车”名号对于它而言是实至名归。